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el sabado vi una leche no muy grave pero el conductor con un casco jet.... imaginar el resultado, la cara destrozada y mucha sangre, los del samur lo reanimaron y parece q se pondra bien pero fisicamente su rostro no volverá a ser el mismo, no repareis en seguridad, mi consejo siempre integral y...

yo tengo el vm26 q es de 30mm, asi las gastan los de mikuni.....

el accelerador va en la guillotina cuando abras la tapa superior hay un muelle pos ahi, en el foro clubroadwin hay un video muy bueno de como es nuestro carburador y como va todo y para q sirve, si aun tienes problemas intento ponerlo aki

no os rayeis, cada moto es un mundo y cada uno sabe lo q tiene, mi roadwin se ponia de serie a 115 sin problema de gps de marcador a 140, y varios amigos y conocidos la tienen y siempre decian q se pone a 130 etc.... y luego no eran capaces de cojerme en recta, tengo dos amigos con ninja de 250...

yo e tenido una rs y llego a 210 pero claro no estaba de serie

los abra universales seguro pero de como colocarlos ni idea ya q no tengo esa moto,pero seguro q alguien sabe mas del tema q yo

el mikuni es montar y abrir el tornillo de los bajos casi a tope y segun viene va bien

hoy la e cocinado a la barbacoa, se a quemado el regulador al romperse una bobina y a quemado todo, colin derretido asiento todo el cableado cdi etc, asta el piloto trasero esta quemado y mi culo se a salvado porq e parao a tiempo......

cuando tenga q acer la declaracion ya se a quien preguntar jajajaja ahora en serio un calculo excelente q a muchos vendra muy bien

chicles valen los de mikuni serie vm al igual q el carburador q va bien es el vm-26

misano az una presentacion en condiciones disculpate por las cosas q as dicho generalizando y si no quieres disculparte de algunas personas no lo agas, aki todos estamos de buen royo y ayudandonos en lo q podemos, rectifica y continua con nosotros de buen royito y a disfrutar de esta pasion q...

coje un latiguillo y ponlo en el purgador de la pinza, asi lo canalizas a una botella y no manchas nada y az lo q dice el compañero, ve echando encima del viejo y ves sacando y cuando salga limpio por el purgador ya lo tienes

amen jajajajajaj

es muy simple, se ace una V con la mano,lo q apunte acia abajo no tiene nada especial, depende de la postura q lleve el q saluda es mas comodo, yo apenas separo la mano

tonto pero tonto tonto, menos mal q no volvera (o eso dice jajajajaja) no se de donde es pero si me le cruzo fijo q se cae de la moto, o no, la moto no tiene culpa de ser conducida por gentuza asi, ala ya me e quedao AGUSTO jajajajajaja me parto, no puedo evitarlo, es flipante y q sepais todos q...

para ser una glorieta es bastante, yo lo mas q tumbo de 42° ahi ya me roza el avisador......

para aumentar la potencia legalmente no se puede, ilegalmente tienes el motor zongshen de la orion de 250 con 26cv por 500€ y es quitar y poner, son las mismas medidas

a la mia la lleve unos 500km relajada sin pasar de 6000 y estaba tan aburrido q le empeze a dar caña, cada dia 1000 rpm mas y a los 800km ya le lleve a la zona roja y tiene ya 64000 km y funciona como el primer dia

los problemillas de autovias curvas etc se pierden rodando, apuntate a una rutilla y la prosima vez q salgas sola sera una esperiencia totalmente distinta a la q tienes ahora

nuevo record despues de poner nuevo carburador y carburar, llevo 4 horas dejandola fina, pero e alcanzado 163 de gps y 166 de marcador ( quitando una resistencia del marcador y poniendo es su lugar un diodo se corrije bastante el error del cuenta) hablando del digital claro, estoy encantado, hoy...