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Muvhas gracias jaja tu cual tienes? Yaya pero antes de gripar es por el calentamiento de 2 metales en contacto pero si esta bien lubricado y el sensor de temperatura avisaria... Si se jodiera el segmento se nota en la compresion y se cambia y ya no? Esa duda tengo jaja gracias

Ah bueno pero tambien pueden durar hasta 20.000-25.000 kms aprox. Y el piston igual, si la cuidas bien, dejandola calentar sin muchas revoluciones todo el rato y buen aceite y echando algo de mas para que se lubrique no?:)

RE: SECTOR ARAGON/ZARAGOZA  Ahoraaa jaja que estaba en la version de movil esta es:)

RE: SECTOR ARAGON/ZARAGOZA Si jaja como se sube aqui una foto?? Q soy nuevo en este foro x eso...jajajs

RE: SECTOR ARAGON/ZARAGOZA Yo soy de Zaragoza tengo 17 años y tengo un grupo de motos , esta semana m compro la gpr 125 2T que la 4t de 125 me aburria...jaja saludos ya hareis kedasa

Pues en algunas motos se puede bajar la suspension de la moto , dile lo de la suspensión a alguie  que sepa bien de eso , yo soy un chaval de 17 años y llego de medio puntillas en la gpr 125 2t pero se controla bien^^ jajaj

Tengo un par de amigos con 50cc , trucadas , 125cc etc.. Y yo tengo una gpr 125 2t y me gustaria hacer una quedada en Zaragoza de motos, alguna ruta de un dia de estos:) si eso contactamos por privado, estaria encantado de una quedada de motos:)

Mira x casualidad apretar bien fuerte los tornillos sin pasarse de rosca o la junta, o como dicen los compañeros, sobra un poco de aceite.

Buenas chic@s tengo una gpr 125 de 2t con motor minarelli(Yamaha) y tiene 13800 kms y queria saber cada cuanto deberia cambiar el piston y los segmentos, tengo miedo a que gripe o se raye el cilindro, el aceite que uso es motul, y castrol de los mejores. Tengo esa duda gracias;)