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Yo ahora llego bien en llano a los 120 que mantiene bien con puntas de 124 si pillo rebufo o viento a favor en llano. Bajando llego a 128 al corte por el desarrollo acortado que llevo.

Joer me cruzo alguien con ese casco y me acojono. Vaya siniestro. Podría esconder a cualquier psicópata debajo de esa pantalla espejo. Jajaja

Ktm siempre manda cartas estandarizadas preguntes lo que preguntes desde siempre. De hecho un mes hace 2 años unos cuantos mandamos. Lla vez varias cartas quejándonos de cosas distintas o preguntando dudas y todos recibimos la misma carta de respuesta. Los tienen cuadrados.

Sí coincido en tus impresiones. Más punta no hay manera de conseguirla pero la moto en su comportamiento general es bastante mejor que cuando la llevaba de serie. Lo que más me gusta de la mejora es la fuerza en subida que ahora me mantiene mejor las velocidades y las aceleraciones que responde...

Kawa-casi esa moto tuya va justita de potencia y si no te metes mucho por lo marrón una buena mejora sería meterle ruedas mixtas o directamente supermotard. Dos tacos que llevas son como anclas en asfalto.

Hola Agro070 hoy por casualidad Josechu y yo hemos coincidido en una ruta y le hemos dado caña a fondo a ratos mano a mano para ver si se notaba algo la diferencia entre motos con la easy y algunas pijadas más que lleva la mía ver sus la suya. Al final en autopista le dimos de lo lindo y la mía...

Mal no anda. Una vez lanzada mantiene bastante bien el crucero. Rutilla entretenida pero para la siguiente le metemos más curvillas y algunos km más. Jejeje

Cómoda ninguna salvo la cbr nueva. Imagen prestaciones la nueva yzf que ya viene con horquilla invertida frenos dignos y cuadro digital mejorado. Calidad precio la honda o la Daelim.

Privado enviado a ver si tengo hueco

Naaáaa no es un contador de auto destrucción. Lo que pasa es que hasta que la hagas sigues oficialmente en rodaje.

Hombre no te se decir. Yo todavía llevo poco con ella y no sé si va a perjudicar a la mía con nque no te puedo decir lo que le podría hacer a la tuya. La lógica dice que al ser una empresa seria y reconocida no va a vender piezas para joder motos. Eso sí yo de la configuración que recomienda el...

La easy la llevo yo instalada y sin probarla muy en serio notas mejor empuje en bajas y medias que es lo que he podido usar hasta ahora por ciudad y m30 y un sonido más redondo. Me falta meterla en autopista a exprimirla a fondo para ver si ha mejorado algo en altas.

Joer macho vaya cruz que te ha tocado. Te da error de motor el cuadro? Mira la toma de aire del sillín del pasajero a ver si se te ha taponado con algo que tuvieras en el maleterillo. Mira el interruptor cortacorriente, mira si gira el motor, arranca con la manera de embrague apretada, carga la...

Mola . Yo en 15 días abro la temporada de rutas domingueras que ya está bien de ver llover en Madrid.

Felicidades. Ahora a por una burrilla del a2. Jejeje

Coincido. La han dejado mucho mejor de imagen para mi gusto que la ktm rc pero habrá que ver de comportamiento como quedan una respecto a la otra. Lo que está claro es que la causante de que al final tuvieran que retocarla despues de tantos años ha sido ktm. Jajajaja.

No se a vosotros pero a mi me mola todo lo nuevo que han cambiado. Igual en el cuadro se les ha ido un poco la cabeza y me molaba más el anterior pero el resto creo que ok. A ver que opinais vosotros. http://www.formulamoto.es/yamaha/yzf-r-125/2014/02/14/yamaha-yzf-r-125-deportiva/8533.html

RE: Que os párese este casco La caducidad viene dada por la interconexión molecular del material. Es decir que los fabricantes saben que el termoplástico va perdiendo coexion molecular y se cubren en salud ya que tras x años saben que no cumplirían los test de impacto de forma aceptable. No se...

RE: Que os párese este casco Yo llevo con gafas y son esenciales. Cantidad de veces sales de una curva y te deslumbra el sol o en verano casca de lo lindo y con un solo gesto bajas las gafas y a correr. Yo tampoco compraría ahora otro casco que no las lleve. Respecto al casco que pones tienes 4...

Las duke cuando están nuevas cuesta un huevo y la llena del otro engañarlo. Tras el cambio de aceite de los 1000 km cambia de lujo.