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El A1 también es para motos y es desde los 16. El carnet de ciclomotor ya tuvieron que retrasar la edad un año por la siniestralidad tan alta que había y las aseguradoras también contemplan un riesgo mucho mayor en los más jóvenes (creo que hasta los 24, con la consiguiente clavada), pero no...

Claro, porque los 3 años de experiencia en conducción, y una edad de + de 21 años hacen la diferencia. Lo de ir en 2 ruedas con que hayas llevado bici o sobre todo ciclomotor no tiene ningún misterio, si acaso te ves un par de tutos en la web y lo demás es practicar un poco sin tráfico ¡Qué gran...

Naa... el barro cuando seca, con los baches se cae solo, y lo que queda no es mugre sino camuflaje.Tu lo has dicho el mejor lavado, cuando llueve.;⁾) ¿Porqué no se ve esta parte del foro cuando clickas mensajes recientes? y sin embargo el subforo de las custom si que sale.

Las autovías son aburridas... Donde estén las carreteras reviradas y solitarias... ¡Eso si que es viajar! Las 125 son también para disfrutar del camino, te obligan a tomártelo con calma, descubrir rincones apartados de las rutas de paso obligado, parar a menudo en cualquier rincón inusitado... Y...

Son realmente chulas Deiotarus. Lo próximo que saca KTM tras las RC es una moto dual derivada de la Duke 200- 390, así que confiemos que dual sea lo mismo para KTM que para derbi, osea las terras. Su idea es que tiene mucho mercado en la India donde la gente compra utilitarias para luego...

La mia de invierno que cumple bien para el frío de aquí, es insoportable en verano aún sin el forro y con sus 5 aberturas de cremallera (En brazos pecho y espalda). Hasta ahora en verano he usado una chupa de cuero con mangas desmontables que no lleva ninguna protección pero arrastrar, seguro...

Yo llevo en esa misma posición la caja de las baterias de unos sotoguantes calefactables que uso en invierno para los rigores del clima de aquí, y no es nada cómodo porque interfiere al juego de muñeca y se te clava el plástico ese en la parte superior del antebrazo. Como dice Osho unas...

Deiotarus, es muy guapa; vi una igual que esa la semana pasada aparcada aquí junto a la muralla y tiene un porte imponente, parece mucho más que una 125 y además lo consigue con un peso inferior al de la mía. Tiene que ser bien cómoda,y si hubiera tenido inyección ya estaría en mi garaje, el...

¡Qué alegría me he llevado yo solo! Y además doble, he mirado la web de Derbi y siguen saliendo las Terras (las que no aparecen ya, son las mulhacen). Y por si fuera poco no las clasifican como trail sino como Dual que es la misma palabra que usa Pierer:..."dual purpose or dual-sport version"...

Una vez probé a llenar hasta arriba y sin estar vacio del todo entraron 13 l que es lo declarado (osea que caben más) hice casi los 600 km pero como tenía que salir por carretera no me atreví a apurar hasta el final, a parte que no es nada recomendable porque puede darte una avería por el paso...

Exacto, y el carenado lo han recortado de la KTM 450 Rally del Dakar 2011, y luego pegado sin contemplaciones a la Duke: http://www.motorpasionmoto.com/off-road/la-ktm-450-rally-del-dakar-2011-ya-a-la-venta Ni se han molestado en cambiar el 50 que lleva por un 90.

Pues no sé si con una mezcla entre enduro y supermotard se refeririía a una trail adventure, pero supongo que a una trail a secas si se le pueda considerar así; y si los rumores van más hacia una adventure será por algo. También vi hace tiempo un rumor sobre una supermotard con foto y todo, pero...

Visto así te dices ¡Como se lo pasan algunos con el Photoshop! Les ha quedado como la de Batman. Pero es el próximo modelo de Honda que sale a la venta este mismo año.La Honda mn4 vultus. ¡Cómoda tiene que ser un rato! Se lleva con las piernas estiradas y ese respaldo que es para el conductor...

Pues si las estriberas están en el mismo sitio que en la Duke, no me gusta la postura de rana que se me queda; para ir a por el pan vale, pero para hacer muchos Kms ni jarto vino. Se ve que el trabajo, si es que es legítimo, está en sus preliminares todavía; pero si que es un buen comienzo y si...

A mí si me sale, prueba este: https://www.facebook.com/Ktm390Adventure Alfiles, está mejor la Dukenstein que la original. A los dos se os ha olvidado el guardabarros delantero ¿No habrás sido tú? ;⁾)

Prueba con este, Osho: https://www.facebook.com/Ktm390Adventure/photos_stream

la foto pone hace 14 horas y la página lleva un año mínimo.

KTM 390 Adventure https://www.facebook.com/photo.php?fbid=656007077788388&set=a.656007071121722.1073741825.480923271963437&type=3&theater Ha aparecido hace unas horas en Facebook esta foto, ya más creible, de la KTM 390 adventure, en la página de FB de ese mismo título. ¿Os parece...

De una entrevista a Pierer (Jefe de KTM) en http://cyclenews.uberflip.com/i/120650/64 que es del 14/4/2013: ..."Then we’re also developing a so called dual purpose or dual-sport version of each model (Duke 200 and 390), which I would say is a mix between Supermoto and Enduro. These will...

Todas las Duke además ya traen de serie el ABS incluido en el precio. Está claro que a ese motor de la Duke le tienen que sacar más partido y con una trail te puedes hacer los km que quieras, por lo polivalente, cómoda y por la protección aerodinámica. Me estoy mirando el foro de la Derbi terra...