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Yo anularía la mezcla automática y cada vez que eches gasolina añadir aceite Más que nada por seguridad de no gripar

Eso tiene que ser como conducir un tractor de 2 ruedas

Qué sitios más bonitos

No sé si sabré ponerte el enlace. Lo intento...

Lo que sí os digo que si pasáis con una 125cc os paran si o si. Para ver si tenéis el carnet de moto.

En Francia no deberías tener ningún problema con el seguro. Otra cosa es que salgas de Europa.

Un poco de bardenas no vas a hacer? Para que veas el contraste. Una fotico en castildetierra con la moto de recuerdo.

Unos los llaman modas, y otros comodidad. Yo tengo uno que ya tiene casi 20 años. Lo cogí por el mismo motivo que me cogí una moto de trail y tampoco me meto por monte con ella y también critican que para que. COMODIDAD. Tengo un problema en la espalda y el montarse y bajar de un coche alto como...

A mi tampoco me desagrada

Yo en la gs no sé cuánto es la velocidad máxima. Si alguna vez cojo autovía suelo ir a 130-140. Y aun así, sin darle mucha caña, las ruedas las cambio cada 7.000km

Cuando vayas a pasar por Pamplona me das un toke. No se si tienes intenciones de parar allí.

Yo si alguna vez cojo autovía, no suelo exceder por mucho la velocidad maxima

Depende de cómo vaya la moto. Si ves que va muy revolucionada y que tiene potencia para más, podrías meterle un diente más al piñón.

A mi me suena también a alguna valvula. Tiene toda la pinta

Al revés, lo que no hace cortar la refrigeración. Ahora no va a tener problema

Yo igual es que soy más desconfiado que tú, pero no me habría servido esa solución que te dan. 1º lo de dejarte sin termostato hasta septiembre… ¿1 mes para colocar un termostato? A mi me suena a que cuando se acaben los calores ya te lo colocaremos. No creo que tarde 1 mes en llegar un simple...

Porque??? Porque son malos? O por el sueldo que cobra Carlos Tavares de 100.000€ al día?

Pues no es por nada, pero ahora estoy en Tarragona en La Pineda, y me ha chocado ver a la policía municipal sin guantes con las motos.

Por simple física como dices, para que se bloquee la rueda, debería pararse el motor. Otra cosa es que patine la rueda porque la moto va a más velocidad que lo que va la rueda unos instantes hasta igualarse las velocidades.

La que tengo supongo que sí tendrá porque es relativamente nueva, pero todas las que he tenido no llevarían y nunca lo he hecho. Tampoco es que toque mucho el freno, suelo ir a ritmo que me permite no utilizar casi frenos.