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Que afición a correr y ganar a otros jajajaja. Yo ya he pasado la época de los pikes. He visto muchas cosas.

Por ahí he leído que 151km/h. Aunque en el vídeo se veían mal para llegar a los 120km/h

Si mide la del motor, el rango será mayor, por lo menos 120º. Lo que pasa es que el rango de temperatura ambiente sí que será 60º

Puede ser que las instrucciones sean comunes para varios modelos. Si te ha venido con eso sí que te debe medir la temperatura del anticongelante.

Te digo porque en las especificaciones que has mandado el rango es hasta un máximo de 60ºC

Según parece lo que has mandado, el rojo a positivo directo. El marrón a positivo a través de contacto ( puedes cogerlo del positivo de las luces) y el negro a masa del motor. No veo en el esquema el sensor. Según el rango de temperatura que marca en las especificaciones, solo es para...

Jajaja. Vaya pareja de flipaos. Se creen que están en moto gp.

No especificas si es un medidor de temperatura de ambiente, motor o ambas. Pero vamos, que no tendrá mayor misterio, rojo al positivo, negro al negativo y marrón al sensor de temperatura del motor.

Veo que has solucionado lo de la pata;)

Suave habría sido si le pilla la benemérita conduciendo con eso. Y con razon

Jajajja. No me digas eso Peter. Me ha parecido como cuando estás en el autobús y ves a una persona mayor y le dejas el asiento. Ya me joderia que me harían eso hoy por hoy :qmelol:

Lo compensas que no cambias anticongelante.

Tampoco lo veo como un problema el que lleve 5 litros de aceite… Otra cosa sería que diera averías.

Voy a dar mi opinión. :) Yo si me tendría que coger una para el carnet a2, ya que estoy restringido en los CV, me cogería una con la máxima cilindrada para conseguir más par motor. Eso no está limitado con el a2

Suele ser bastante exacto los consumos.

Que pasada de ruta!!! Unos paisajes preciosos. Bueno a esperar a que planifiques una súper-quedada de esas que tú sabes y poder cuadrar con la fecha. :moto125:

El sistema es en todas lo mismo. Explicarlo por el foro es difícil, si ves cualquier moto de 49cc lo entenderás enseguida lo que te digo de la chapita en la que va intercalada entre el muelle y el enganche de la moto

No se ve nada ahí, pero suelen llevar una plaquita que hace palanca en un bulon para que se recoja.

Saca algunas fotos cercanas de la pata, muelle etc

Hay algo mal?