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Opino lo mismo que @Cain , una MT o una R125 es quitarte de problemas, ...... y si tuvieras alguno,la multitud de concesionarios Yamaha te responden. Además si luego quieres ir a por el A2, son motos con una buena y facil reventa. La MH es Made in China!Como muuuuuuchas marcas NUEVAS. NO es...

algunos no saben ni sumar 1+1... a un amigo con un 205 rally que llevaba una pegatina de "Koni equiped"..... le pusieron en la multa que indicaba "Marca coche: Koni", "modelo: equiped"... NIVELAZO jajaja aja jajaajaj ¿en que mundo vive ese policia? coches marca KONI? jajaajajajajajaj pues ese...

El tema del medidor de ruido (sonometro) y su certifcación/calibración, puede ser motivo de recurso. Como lo son los radares no certificados, pero en este caso, lo han multado "por no llevar DbKiller", una pieza obligatoria.

Viajo por media españa y en Vitoria Euskadi me han embargado una multa de zona azul..... (no funcionaban las maquinas y me fué imposible pagar, lo peor es que estuve hablando con el Sr. de la zona azul explicando que no funcionaba el pago y me indico que debía descargarme su app y pagar desde...

Aqui en catalunya las multas locales (y los impuestos), se las pasan a la "Diputació" (un nido de chanchullos) y ellos te reclaman y te embargan, en un plis plas. Hace 3 años no pagué los 8,92€ del impuesto de la SH125.... me mandó la diputación una nota de 8,92 + 20%, que no contesté y...

Paga el 50% anticipado y vuelve a poner el DbKiller... Además "no entiendo" para que lo sacaste, ya que tu moto pierde prestaciones sin el DbKiller...a no ser que lleves centralita y filtro alto flujo.

La SR250 es una LEYENDA, en una época todos los "mensakas" llevaban una, INDESTRUCTIBLE, ligera, manejable..... motos de "antes".

lo del 50% en una via de 50km/h es por poder adelantar con un minimo de soltura a 75km/h. Es que ni me imagino eso de ir limitado :cabezadopared:

En un circuito tienes la libertad que quieras, en carretera eres libre de ir donde quieras, pero maximo a un 10 o 15% de lo permitido en la via.. y pongo tolerancia del 10/15% porque sino me parece hasta peligroso no tener tolerancia, incluso se podría permitir hasta un 50% en vias interurbanas...

los plastico envejecen todos igual, sea naked o scooter.... Obviamente nada en este mundo es perfecto y los scooters tienes sus desventajas, para cambiar según que piezas (manillar por ejemplo) has de desmontar "media moto"....... si te caes y rascas los grandes plasticos ..... cambiarlos son...

Tu moto es la Forza 125cc.... Yo soy de scooter (6 he tenido) y de motos de circuito, hace mas de 35 años que no llevo una moto de marchas propia, por carretera. Yo soy de 1969, en mi grupo todos han comprado moto de marchas, despúes llegó la convalidación y la mayoría por no decir todos los...

El director de la DGT es un cargo politico..... cuando hay cambio de gobierno, cambia el director...¿porque? ....pues porque así los politicos tienen controlados el maximo de estamentos posbiles, DGT, . , es decir, hacen y dicen lo que ellos quieren. ¿no podemos elegir por votación a un...

Lo he explicado varias veces........Papa estado podría limitar la vel maxima de todos los vehiculos que se venden en españa, incluso se puede hacer que los vehículos lean las señales de velocidad y autolimiten su velocidad a un max del +10 o +15% del limite (incluso por GPS se podría)..... Ya...

Para ti y para much@s ha sido una puerta al mundo de las motos, pero en la realidad y viendo el aumento de accidentes, lo razonable es una examen de moto, Sin la maldita pista o con algo más simple, pero no dejar llevar a "cualquiera" una 125cc 4t. Las 125cc 4t son pesadas, el otro dia un...

TOTALMENTE DE ACUERDO,

179kg para una 125cc. :facepalm: :facepalm:

Algo he leído, pero por ahora nada. Si me las dan de baja, pues que voy a hacer, Hace unos meses activé la APP de la DGT y al acceder a vehiculos, salían ambas. Tarde o temprano algo pasará, la DGT quiere tener actualizado su parque automovilistico. el problema es que ellos no tienen contempado...

pues como cambian las cosas de una comunidad a otra, aqui casi cada semana hay controles en rotondas, sea de la local , de los mossos o mixtas de ambos..... Controles de drogo-alcoholemia, mínimo dos veces al mes.... pero es que por la ITV, ni te tienen que parar!!!! te multan por las camaras...

Tiene su logica, pero es lo que dices que en tu pueblo no pasa nada, pero en el mio de 6.500 habitantes, como vayas sin ITV en el vespino te multan fijo, los locales y los Mossos..... Yo tengo dos motos sin ITV ni seguro, pero NO las he usado jamás, debería deshacerme de la NH90, pero con solo...

Podrias explicar como funcionan los carnets de moto en alemania?