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En la sv montaron él faro redondo x que querían mantenerlo ya que es él típico faro suzuki de toda la vida que tantos modelos montan si.plemente es una seña de identidad y x eso lo mantuvieron , él colín es bonito pero me gusta mas él del modelo anterior pero sigue siendo una moto muy bonita La...

Bienvenido esta muy bonita tu rieju aunque de blanco no estaba nada mal jejej Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

Y la ybr 250 o una honda VTR 250 yo la lleve en la autoescuela y va muy bien además de que es una moto económica es bicilindrica y tiene un cierto aire a una pequeña monster jejeje La inazuma también es buena opción me recuerda en los colores de la foto a la ultima gsr Cualquier moto 4 tiempos...

La bandit y la sv son motos totalmente diferentes Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

Yo tengo una sj sin WiFi y graba muy bien Si buscas es paginas como wish las he llegado a ver x unos 25€ aprox con envió tarda algo en llegar pero si tienes paciencia te puede salir barata y en 1080 grava muy muy bien Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

Yo lo que se es que eso es una chapuza Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

Castrol poder 1 ese esta bien Como dice don rutero dependiendo de donde vivas varia un poco x eso él chicle de altas es entre 120-130 él de bajas es muy raro tener que variarlo Yo llevaba en verano 125 y en invierno 128 y si hacia mucho frío 130 e iba un poco gordita no mucho yo también soy de...

Totalmente de acuerdo Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

Resumiendo la carburación en ese carbu Chicle de bajas 62 Chicle de altas entre 120-130 Aguja x2 en la segunda posición desde arriba Él tornillo de mezcla o él del aire como lo llaman algunos lo cierras a tope y abres entre 2,5-3 vueltas Él ralentí cierras y abres media vuelta así Debería...

Sube muy bien d vueltas ese civic Esos coches andan muy bien y en eeuu y Japón hacen maravillas con esos coches seguramente sera él coche con más preparaciones que hay jejejej Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

La viela no te sabría decir pero normalmente se hace cada 30mil o así Y él carburador limpiar y carburar es muy fácil si te animas ya veras que es una chorrada lo que mas cuesta es volver a encajar él carbu cuando lo sacas x él poco espacio que hay jejej pero yo para carburar ni lo soltaba...

Las 2 tiempos no llevan valvulas Y la pieza esa es un refuerzo del chasis va de lado a lado y agarra también él cilindro si te dijo que se lo quito xk iba mejor o miente o es imbécil integral ponselo cuanto antes que si lleva ahí un refuerzo x algo sera además que al no agarrar él cilindro este...

La mía era la chester y tiene menos hueco solo cabía los papeles y un par d tubitos de aceite ( todo a presión) Y él aceite siempre lleve la bomba anulada pero con una 50 que tuve si lo hacia la bujía te durara algo menos pero te curas un poco en salud y la válvula lo siento no se puede es lo...

Él castrol mtx es él de la caja no él de mezcla x si acaso jejeh Él anticongelante si es él mismo y él filtro de aire si la esponja no esta rota limpiar bien y volver a montar yo nunca lo cambie solo lo limpiaba e iba perfecta Lo de la postura es hacerse yo como mejor la llevaba era hechando él...

Él diámetro suele ser universal para la gran mayoría de motos Los contrapesos es solo colocarlos y apretar él tornillo Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

Yo tampoco iría sin freno trasero en una rs125 al no tener retenciones es muy necesario Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

Exactamente sergio pero esta pregunta ya se le respondio en otro post y no lo asume pero en fin tarde o temprano términara x darse cuenta Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

Suerte con la búsqueda entonces jajajajaja Sabe mas él diablo x viejo que x diablo Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

A mi modo de entender creo que se refiere a motos mas grandes ya que si no tienes mucha experiencia en una marcha corta al tener mas par hay mas posibilidades de derrapar o caerte , al llevar una marcha mas larga puedes abrir gas con mas seguridad y mientras no cortes gas no pierdes grip en...

Honda nunca saco kit de limitacion Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk