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  1. ezekiel87

    Me la he dao, que ostia mas tonta.

    Llevaba guantes, casco y chaqueta que se a rascao un poco, pero casi nada. De haber llevado las botas que estaban en el armario no me hubira roto el perone, pero bueno, para la proxima ya si eso me pongo las botas jejeeje
  2. ezekiel87

    Hola desde La Mancha

    Bienvenidi y no seas timido, cuenta algo mas, como que moto llevas e imprescindible foto.
  3. ezekiel87

    Importancia de la vestimenta adecuado

    .... no creo, en mi opinion con una chaqueta y el casco vas que te estrellas, los guantes también, aunque tengo que reconocer que yo solo los uso en inviernos y por el frio. Yo para currar hago lo mismo pero a 80-90, carretera comarcal pero bueno. Siempre con precaución, que toda es poca.
  4. ezekiel87

    Tema Oficial: Cagiva Raptor 125 2T

    Pues supongo que como la Mito, si tocas cosas para que ande mas, fuerzas la maquinaría que seguramente ya va bastante apretada y empieza a tener averías. Si la respetas, es decir si no vas siempre a fondo no debería dar problemas, pero eso todas. Si nos explicas que problemas són, sera mas...
  5. ezekiel87

    Me la he dao, que ostia mas tonta.

    dan, lo bueno fue cuando sentado de espalda al sentido de la circulacion al lado de la moto esperando la grua te vi pasar jajaja Valla cantazo de chaqueta, si alguien te da no puede decir que no te a visto jajaja, Fijo que ibais en pampania, porque luego mas tarde me pedisteis mi ubicacion jajaja
  6. ezekiel87

    Importancia de la vestimenta adecuado

    Yo normalmente la chaqueta y las botas... las tengo por hay, pero són de inviero y en verano casi nunca las cojo, ahora ya me lo pensare 2 veces y me las pillare, de haberlas llevado, ahora tendría el perone entero, justo me lo he roto cas en el tobillo, cosa que con las botas... Pero bueno...
  7. ezekiel87

    Me la he dao, que ostia mas tonta.

    Pues despues de 10.000 Km con la Ybr me he caido, bueno la historia es simple 90 Km/h asfalto humedo, entro en el tunel y los 6 coches de delante paran repentiamente freno con contundencia sin llegar a patinar y me falto un metro para parar la moto, el coche ni lo ralle. Cupula arañada y...
  8. ezekiel87

    Mi burrilla

    queda wapa, solo te faltan las del modelo, que creo recordar que era Cb... no lo se, pero queda muy bien.
  9. ezekiel87

    [Discutamos] Desconecto un tubo = mejor rendimiento

    yo he puesto un trapo con una brida a modo de filtro, tanto en la caja como en el tubo
  10. ezekiel87

    Ruta a Montserrat

    Pues que cuenten como a ido, yo tengo para 3 semanas y arreglar la moto.
  11. ezekiel87

    [Discutamos] Desconecto un tubo = mejor rendimiento

    uuuuy que poco ingeniero que estamoooo
  12. ezekiel87

    Ruta a Montserrat

    Ya te metes en el grupo de wasap ¿? Avisa por allí si eso.
  13. ezekiel87

    Ruta a Montserrat

    pues avisa que yo estoy igual, por el wasap mejor, ya se nos ocurrira algo, si no, Andorra siempre es una opción buena o a Serracañes que almuerzas como un cerdo por poco dinero.
  14. ezekiel87

    Ruta CruzVerde/Escorial

    que maja esa carretera, lastima que me caiga lejos, mas videos mas
  15. ezekiel87

    Un novato presentándose...

    Va ya iras viendo que es bastante sencillo, una vez e marcha las cosas van saliendo solas. Bienvenido!!
  16. ezekiel87

    Ruta a Montserrat

    Segun meteosat, probablemente empiece a llover sobre las 14:00, yo tiraría para adelante.
  17. ezekiel87

    [Discutamos] Desconecto un tubo = mejor rendimiento

    Mirando el foro de la Sr 250, lei algo de un tubo que lo desconectaban y mejoraba el rendimiento, es ese tubito que la mayoria tenemos en nuestra moto que va del carter a la caja del filtro. En mis pruebas en parado, he desconectado el tubo de la caja del filtro, y he arrancado la moto, a...
  18. ezekiel87

    Como es la vida de motero?

    Ahora le entraran mas ganas de Derbi Terra, así no hay manera de vender la Ybr jajajaja El compañero Retor... que envidia da el muy :grr:
  19. ezekiel87

    Manuales de Rieju RS2 125cc

    El carburador es totalmente diferente, así que no se pueden tomar referencias en ese aspecto, y segun Mikuni, en el carburador de las Rs2 o Ybr Europeas, la altura debe quedar en x punto que no recuerdo con un margen de error de 2mm. La diferencia de carburador no solo modifica la cantidad de...
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