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Todavía hoy hay estados donde el casco no es obligatorio.

Esa moto entra en curva sin dificultad. Quizás sea cuestión de jugar con las presiones de neumático. No se si tienes experiencia en moto y cuanta experiencia. Pero en cuanto le tomes el pulso la Varadero te va a encantar.

Como apunte, las carreteras americanas son rectas porque no saben gestionar las curvas.

Eso es un error de concepto. Cuando pierdes 15 kilos, aumentas gastos en la partida de gastos de renovación de armario. Y eso es, normalmente, más caro que lo que te ahorras en gasofa.

Interesante aplicación para las rutas. No la conocía. Le echaré un vistazo más adelante. Creo que cuando llegue el buen tiempo me voy a organizar esa 340 desde Cádiz.

Lo bonito de esa ruta es conocer el paso por los distintos pueblos. Yo tengo pensado hacer antes la 340, que me parece aún más interesante. Ya la ruta de la plata la hice en familia en coche y no tuve la oportunidad de disfrutar de los paisajes como me hubiera gustado. Muchas veces planeamos...

Bueno, estamos en una fecha entrañable, para muchos, incómoda parcialmente para otros. Pero una fecha señalada al fin y al cabo. Disfrutar del momento y recodar que tanto si te gusta la Navidad, como si no, siempre estará la moto. Un fuerte abrazo.

Que cabron!! Se lleva más de año y medio sin decir ni mu, y se planta ahora con un tocho de 2 horas. Jajajaja. Resumiendo. Que te has comprado una Zontes, que te ha dado más tarea de la que te esperabas y que ya mismo tu hermana se saca el a2. Que artista. :D Me alegro de volver a saber de...

Podías consultar a Rieju. Ellos tendrán la respuesta de cómo se puede proceder.

Te lo has currado. A mi esa zona me queda por visitar en moto. La he visitado un par de veces en coche. Pero no es la misma experiencia.

Eso también lo puedes hacer con cualquier bolsa de deportes vieja. La correa de hombros hace la misma función.

@Umoffroad, buenos días! Mandame un correo privado y hablamos.

En la próxima ocasión que pongas pinza puedes poner a la pinza un chivato que va enganchado a la maneta del acelerador y a la pinza...

Yo siempre llevo mínimo casco modular, guantes de temporada y chaqueta de temporada, en ciudad. Lo normal no siempre es lo más racional. Comprendo que no quieras llevar todo eso. Pero el casco Jet es una máxima excluida en mi hábito motero. No es que yo sea especialmente guapo, aunque sí. Pero...

Aquí tenéis el post de este foro sobre la misma duda. https://foro125.com/threads/125cc-en-europa.98/

Creo recordar que ya se hizo alguna pesquisa sobre este asunto. Para aportar algo de luz. https://hondamaquina.com/puedo-conducir-mi-moto-fuera-de-espana-todo-sobre-el-permiso-de-conducir-internacional-y-como-tramitarlo/ Aunque yo recomiendo realizar una consulta a la embajada o el consulado en...

Los países de la zona euro tienen diferentes criterios para llevar una 125 con el permiso de coche. Pero lo normal es que respeten en su territorio el tránsito de vehículos de otros ciudadanos de la comunidad sin poner impedimentos al conductor. Salvo en el caso de que éste decida residir en el...

Parece que llegamos a las mismas conclusiones de otra ocasiones. Tendríamos muchas motos. Cada uno con sus diferencias. Pero al final intentaremos hacer lo que podemos. Una moto, que para cada uno de nosotros cumple con lo que necesitamos, dentro de nuestras posibilidades.

Yo no haría, si quieres disfrutar más de 150 o 200 km por día. Si voy a estar 4 días de ruta, teniendo en cuenta que la mayoría sería por secundaria, eso se traduce en 4 o 5 horas de ruta, incluyendo paradas. Ahora si voy a estar 10 días, por ejemplo, entonces plantearía el primer día más km y...

Yo lo máximo que he hecho, con una moto de 125, son 800 kilómetros en 3 días. Pero hay gente que ha realizado aventuras como para demostrar que se puede hacer cualquier distancia, siempre y cuando seas consciente de la limitación de la velocidad y presten atención al mantenimiento rutinario.