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Si queréis podemos abrir un post con preguntas variadas y de cuatro respuestas posibles. Los errores restan, cada tres una buena. Aunque es cierto que en ocasiones nos encontramos consultas que el autor no tiene ninguna intención de indagar y lo escribe aquí para su resolución. Del tipo, ¿que...

Estoy parcialmente de acuerdo con lo que has dicho. En mi opinión tumbar la moto es importante. Pero creo que saber tener una frenada eficiente en cualquier tipo de pavimento, la gestión del gas en curvas y aprender a posicionarse correctamente en las curvas, tanto lentas como rápidas, sobretodo...

Cuando vas a un país extranjero, no comunitario, tipo USA, puedes conducir con tu licencia de coche o moto por un tiempo limitado, después si te pones a trabajar tienes que sacar el permiso propio en el. Le acaba de pasar a una conocida en USA. Lleva 2 años trabajando allí y ha tenido que hacer...

Buena exposición de tu moto. Yo tengo la cb500x del 2016 y estoy muy contento con lo que ofrece. A mi nivel frena bien, bastante bien diría yo. Consume muy poco, sobre 3,5 en conducción normal y 4,2 en conducción "amistosa". Y en cuanto al mantenimiento también se puede decir que es muy...

La abres con el movil y haces una captura de pantalla. Ahí tienes la foto lista.

Bienvenido al foro compañero. Eres propietario de una Zontes en teoría. Hasta que no subas una foto de la moto, aquí eres presunto. Ya sabes No Foto No Moto. Lo demás son vaciles de barra de bar....

Si no recuerdo mal, Easy Driver si lo admite. En Puente Genil, Córdoba.

Yo quiero aprovechar para hacer una apreciación. En un curso de pilotaje se aprende técnicas de pilotaje. Pero no debemos olvidar que si no lo ponemos en práctica de forma repetida, no sirve de mucho. Puesto que la técnica que no se practica se olvida. Luego hay que buscar un espacio donde poder...

Yo también he hecho varios cursos de pilotaje seguro. En moto normal de la empresa, en los primeros ejercicios, y con la mía en los demás. Con una pit no he tenido oportunidad. Pero a ese precio me parece muy interesante. Como lo vas a extender a tu moto no creo que sea muy difícil. He visto...

Mi amoto con 95 va to embolillaa. Va bramando como un venao en época de monta. Así que de momento ese es el caldo que le voy a poner. XD

Si desde luego. Vas a 90 en una fila de 15 o 20 coches y de pronto empieza a frenar la fila. Se hace extraño donde antes ibas a 110 y a 90 en el cruce.

Tiene muy buena pinta.

Esta fue la primera opción de 125 que valoré en su día. Era seguidor de un foro propio que tenían con mucha participación.

Busca en la app RocKr. Seguro que encuentras gente. Y en Facebook puedes ver 125 y gas.

Yo he notado en semana santa que había muchos vehículos que no sobrepasaban los 90 de secundaria. Y me sorprendió, la verdad. Cierto es que el trayecto de Granada a Cádiz tardé 30 minutos más que lo habitual. Pero reconozco que el hecho de ir relajado me permitió disfrutar más del tiempo en el...

La gasolina de 98 está indicada para motores de muy alta compresión. Que es, en el caso de las motos las que usan las motos deportivas. Son las motos que llegan a altas rpm en sus motores. De manera que eso excluye a nuestras 125,s que están preparadas para funcionar eficientemente con gasolina...

Seguro que hay alternativa. Me extraña que sea el único que no se puede programar. Los cuentakilómetros se alteran en todos los vehículos. Se supone que si te pones uno nuevo empieza en cero. Yo antes de nada haría gestiones con la casa oficial, donde quiera que esté y me informaría bien. Y si...

Lo lamento!! Honda, en blanca, 125, ruedas de 18.... No se yo!! Me da que no te va a gustar. El cielo ganao, el cielo ganao!! Que la disfrutes!!

Ojo que puede ser que sea profe de lengua. A mi me daba mucha caña el mío que en gloria lo tenga nuestro Señor todo Poderoso.