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Vespino? Te lan colao...

Entrar en un quirofano es siempre un acto de fe. Desde el punto de vista del paciente. Normalmente no conoces la habilidad del cirujano, a ciencia cierta, y si la conoces porque tengas la oportunidad de trabajar con él, entonces el acto de fe es mayor. No es mi intención salirme del tema. La...

La velocidad no es el factor determinante para tumbar. De hecho en los cursos de pilotaje se hace rodilla a baja velocidad. Pero comparto que tocar rodilla en la circulación normal de la calle es más estético que necesario. Y si no conozco la técnica adecuada para hacerlo con seguridad, en...

El peso de una moto no es determinante una vez que tienes la técnica.

Para mi gusto, sin duda la yamaha mt125 o la Honda cb125r. La ktm es la que menos me llama la atención.

Bueno respecto a eso imagino que tendrás alguna amiga o amigo motero que te pueda valorar esa palanca de cambio. Quizás no sea cosa tuya. Lo más probable es que se deba a que en particular esa moto tiene un problema de dureza no observado por el mecánico. O bien queda con ese amigo o amiga que...

En relación con la técnica para mover la moto en cuesta @NuriaM. A mi éste canal me resolvió alguna duda de pilotaje en su día. Espero que te sirva.

El casco es uno de los elementos más importantes del piloto. Pero a ver no hace falta llevar arai hecho a mano. Por 100 o 200 euros hay casco más que suficiente. Una cosa te digo. La mejor medida de seguridad es la que tu mismo te proporcionas. Pilota con cabeza. Sin necesidad de demostrar...

Eso es una situación muy incómoda. La solución es practicar la subida de la rampa desde parado. Deberías buscar una rampa sin mucha circulación para poder hacer el ejercicio. Lo primero es hacer la técnica en plano y después en una cuesta.

A mi en la mili me ensañaron que para eso están las mangas de las camisetas. Las arrancas y al lio. Si te hicieran falta más pues esa es la ventaja de ir en grupo.

Yo apostaría que sí. Me extraña que Honda no te cobre la mejora.

Si me estás pidiendo una cita ya has empezado mal. Así que ya como mucho estas en la friendzone.

Ya era hora de que se actualizara la gama cb500. Ahora debemos esperar, probablemente, una subida de precios.

Totalmente de acuerdo. De hecho en carretera de montaña ir a 80 es tener cierto nivel de pilotaje. Si sacas la media de km por hora, recorrer 80 km se hace difícil en una vida secundaria.

Además de llevar embrague antirrebote. Que parece que no pero algún susto te puede quitar.

Suerte con la venta. La moto está de dulce.

Máquina

Bienvenida al foro. Valorando lo que comentas. Para mi la mejor moto custom de la historia tanto estética como en motor es la Honda shadow 125. https://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/honda-shadow-125-414528798.htm Ahí llevas un anuncio de esa joya. Con el motor irrompible y de...

En el modelo de 2022 viene con horquilla invertida, la que lleva las cb650r, doble disco de freno delantero con pinzas de anclaje radial. Y para que mentir, la cb500x, no es la más rápida, ni la más offroad, ni la más bonita, subjetivo ésto, pero si la más económica de mantenimiento y consumo. Y...