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Es una moto muy contrastada. Algo pesada para su tipo de estilo pero tarde o temprano te acostumbras.

Y no te da problemas? Hay que ser muy muy fino con esto de tocar la altura de la moto. Normalmente es necesario llevar a un taller especializado en esto. Porque la podemos cargar y mucho. Espero que no sea tu caso pero yo estaría muy preocupado. Lo mismo eres ingeniero y te dedicas a ésto...

Sería interesante saber la fecha de matrícula y en qué localidad se encuentra la moto. Yo lo sé pero seguro que los demás no. Suerte con la venta!!

Lo mismo cambian de opinión...

Bienvenido. Aunque sea para ser testigo del cierre del foro. Los administradores nos informan que cerrarán el foro a principios de agosto.

Eso sucede con tosdos los modelos nuevos. Durante un tiempo tendrás que hacer acopio de paciencia. Después habrá de todo.

A mi esta moto en general me gusta su estética. Y el sonido también es agradable. Si el motor responde medianamente bien creo que es una buena opción.

Hacer fotos, llamar a la policía local, dar parte al seguro y seguir los pasos del seguro.

Yo particularmente con la yamaha. Por el servicio técnico.

Lo normal en una 125 de 15cv. Eso te permite hacer rutas a cruceros de 90 kmh. Velocidad más que decente.

En octubre es muy posible que yo pueda hacer la transpirenaica por su parte francesa. A ver si se puede hacer.

Suerte con la montura. Que la disfrutes.

hay un periodo de devolucion del producto. No se si estas en ese periodo pero puedes llamar a FACUA y que te informen de cuales son tus derechos como consumidor.

Si has llevado moto con frecuencia sabes que el viento es un problema en la mayoria de las motos. El viento no hace migas con las motos. Es necesario acostumbrarse a pilotar con el. Yo tengo la cb125f de 2015. Y el viento le afecta lo mismo que a la mitt, zontes, etc. Cierto es que cuanto mas...

La moto aguanta lo que le eches. Es normal que te digan que no se puede hacer porque no tienen experiencia en motos de baja cilindrada. Y para muchos o los viajes los haces en una gs1200 o no hay probabilidad de éxito. Yo tengo la misma que tu. He realizado viajes de 650 km en 24 horas, de 800...

Alguno hacen comentarios muy cachondos... Una moto refrigerada por aire se enfría cuando le da el aire. Por eso tiene las pestañas, que debemos asegurar su limpieza y así dejar que hagan su función. No es necesario parar le moto y dejar 1 minuto ni nada parecido porque la refrigeración es por...

Los colegas no tienen mucha idea. Las motos de aire funcionan muy bien. Precisamente en Sevilla se pone a prueba. No le va a pasar absolutamente nada. Si tu moto corta a 8500 procura no llevarla más de 7500. Yo tengo una cb125f, también de aire y la he llevado con calor, frío y no le pasa nada...

Los colegas no tienen mucha idea. Las motos de aire funcionan muy bien. Precisamente en Sevilla se pone a prueba. No le va a pasar absolutamente nada. Si tu moto corta a 8500 procura no llevarla más de 7500. Yo tengo una cb125f, también de aire y la he llevado con calor, frío y no le pasa nada...

Si lo que quieres es una moto práctica, los scooters son lo ideal. Tienen capacidad de carga suficiente bajo el asiento, protegen del viento y la lluvia, amén de ser cómodos de asiento. Otro elijas lo que sea, debes tener claro que primero es subirte a ella. Probar como llegas al suelo.

Bonita moto. Yo tengo la sucesora. Y también estoy muy contento con ella. Es un mechero, literalmente, y su mantenimiento muy económico. Para mi la motoescuela de mi vida.