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Tenemos un gran campeón de trial Toni Bou y casi no se habla de él. Ha sido 19 veces campeón del mundial de X-Trial. A ver si por lo menos hablamos de él en los foros de motos.

Parece que se empiezan a preocupar de hacer formación, en vez de recaudar, y culpar siempre al motero.

Yo al final puse el carpuride. No lo he usado todavía mucho, así que todavía no lo puedo aconsejar. Lo que sí aconsejo es el intercom Cardo Neo.

La normal son 235kg si no me equivoco

Dicen que las ventas es por el plan select que tienen, pero no es así, tienes un montón de modelos de BMW con el mismo plan y no tienen esas ventas, aún siendo más baratas.

Hasta que la competencia no saquen una con telelever y cardan, no les van a hacer daño a las GS

Ahí va mi opinión Teniendo la 1250, no me veo el cambio a la 1300. Estoy muy contento con la que tengo. Lo que sí me llama mucho con respecto a la mía, es lo de que de 0-25km/h se baje la altura para poder llegar con los pies planos (solo mido 1,70). Por lo demás, no me llama nada la atención...

Yo te aconsejo para lluvia que gastes un solo viaje y te compres algo de goretex laminado

En teoría es cuando tienes control de velocidad, para desactivarlo. También para que la moto arranque con la velocidad metida y el embrague accionado.

Kada uno hescrive komo kiere. :platanitorulz:

Si no vas a hacer off, no te molestes en meterle protector cárter.

La V Strom 800, yo la he probado y va muy muy bien.

Pero los puntos dolerá a todos igual. Bueno a los que no tienen donde meterle mano les da igual, andan sin seguro sin ITV… Bebidos, positivo en drogas, que ya no sé ni si les pararan, para no poder hacerles nada…

La raza humana está al borde de la extinción. Cada vez se ponen normas más ilógicas

O sea, a ver si lo he entendido. Hay que hacer stop donde pone la señal, y como no hay visibilidad, tienes que volver a hacer stop donde no hay señal, pero tienes visibilidad. ¿Es así? Si es así, porque no ponen la señal donde tienes visibilidad?

Yo lo único que conocía antes es el doble embrague:qmeparto:

Pero el que se ha comprado un lamborgini, ya ha pagado sus impuestos mayor que otro, ITV, etc…

https://www.motorpasionmoto.com/seguridad/multas-trafico-progresivas-funcion-que-cobres-ultima-idea-partido-politico-espanol-que-parece-salir-adelante A mi concretamente no me parece normal, igual hasta inconstitucional.

Que es eso del doble stop?

Yo lo que no entiendo es que luego digan que en las motos van como locos y para aprobar te obligan a correr. Tenía que ser que la prueba la realices bien y ya está. ¿con los coches te obligan también hacer pruebas corriendo?