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Hombre la Duke, campera no es.

Yo es que para gastarme 3000 la compro nueva.

Chavales los precios cambian a diario, lo de los lunes hace ya tiempo que paso a la historia.

Compraaaaaaa

Y que 125 coje con "soltura" los 120

Concesionario? Cual? Donde,? La Mitt se ve chula.

Ningún problema incluso nuevos.

Pero son felices, mirar como rien. :qmelol:

Comprando 30 , salen bien de precio. :aaaaaa: https://m.alibaba.com/product/60774403974/Zongshen-RA1-Complete-Engine-Body-Kit.html

Por que te decantastes por esta Zontes y no por otra.

El de casa es de 1 pulgadas o lo que es lo mismo 25,4 mm. Suele ser una medida muy usada encontrarás tanto torretas como manillares.

Imagino que habrá,querido decir 21.000 km. Aún así no es muy preocupante si ha tenido los mantenimientos adecuados.

Pues si se pasan con los precios pierde la gracia la moto. Y ya están tardando en sacar la V 125.

Si estos de Benelli lo tenían ha huevo hace dos años con la Leoncino y la TRK 125, ahora a pelear con la competencia, hay estrategias comerciales que no entiendo.

Buena pinta tiene, pero seguro q se columpian con el precio.

62 la próxima primavera, aúpa ¡¡¡¡ la 3° juventud

Cada cual es libre de gastar su dinero como le de la gana. No le des más vueltas, si ponéis 98 y estáis contentos pues ya está. De lo que se trata es de pasarlo bien con la moto. No.

En esto si te damos la razón y aún se soltara un poco más con más km, pero lo de os octanos .......

Sugestión pura y dura. La Montana tiene una relación de compresión de 9,5:1. Por lo que no puede aprovechar el plus de octanos de la 98. A poco que busques encontraremos estudios y pruebas "cientificas" que lo corroboran. https://www.diariomotor.com/que-es/mecanica/diferencias-gasolina-95-98/

Lee este hilo, seguro que te sirve. https://foro125.com/threads/honda-varadero-125.10193/