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No lo entiendo, con 7,5cv dicen que coje fácilmente los 105 km/h. Otras motos entre 12 y 13 cv a duras penas pasan de esos mismos km/h. Alguien me lo puede explicar?

pues yo te voy a dar la solución......................pillate una de cada y arreglado.

Son todas iguales solo cambia la estética.

Los 15cv no se si es seguro, leo que son 13,5 ya veremos.

Que os parece, a mi me parece cara a esperas del precio de las W-twuin que están por llegar.

https://www.grupovegamoto.com/ https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-grupo-vegamoto-importador-benda-motorcycles-hisun-motors-fkm-nuevo-miembro-anesdor-20210316123029.html Pues en su web pone que si.

No. Yo quiero buscar un modelo determinado, no solo las 10, 20, ..... X .

Hay algún sitio donde ver cuantas unidades de un determinado modelo de moto se han vendido en un año determinado? No lo encuentro por ningún lado.

No creo que el "nicho " sea pequeño. Otra u otras serán las razones de por qué no sacarla.

Si en latinoamerica estará por los 3000 y poco por qué aquí tiene que ser más cara.

La verdad es que les costaría muy poco hacerla, tan solo bajar un poquito la cilindrada.

La diferencia, que la hay, tampoco es grande. Lo que tienes que tener claro es que con ninguna 125 podrás ir a más de 100 y mucho menos mantenerla durante mucho tiempo.

Llevan ya 4 años anunciándolo, para cuando la saquen ya tendremos todos una trail:qmelol:

Es de lo mejor, así se suelta mucho el motor.

Y tu esperabas más de esta moto? No deja de ser una 125.

Según que precio la pongan.

En la Rockster mantienen los amortiguadores traseros de gas (de pega). Es una pena que las marcas losw cost no den un paso adelante en calidad.......lo mismo no tienen margen.....

Seguro se les pira la pinza con el precio.

Si las Macbor tienen una pieza que lo soluciona, pues mira di la venden.

Es curioso esto de las etiquetas"neo retro". Algunas de estas motos yo no le veo "lo retro" por ningún lado.