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Se va adaptando a la mano. El primer día muy rígidos, después de 4 salidas ya van mucho mejor. Teniendo en cuenta que son de invierno, bastante bien

Pues ayer salí a lavar la moto, y de paso a probar los guantes Rev'It! Chevak 2 GTX que me pillé en Motorraiz. Aquí va mi valoración: Por si no se ve claro, llevan Goretex. Ya los había probado en días fríos pero ayer tenía la ocasión de probarlos con lluvia, y era el día bueno Buena subida...

45 minutos más para hacer por otra ruta 3km de autovía?:sherlock:No te habrá hecho la ruta @@ndres pasando por los mejores pueblos de tu comarca? Solo se me ocurre que pases por pueblos con tráfico, semáforos, cruces... En ese caso te recuerdo que con tu moto puedes filtrar entre el tráfico...

Y lo de hacer el pino encima de la moto no lo pone?:facepalm: Procura no ir siempre a 7mil rpm y no te rayes. Yo iría por otros caminos, evitas ir todo el tiempo a 7mil rpm, vas más cómodo y sumas km al rodaje

La verdad es que bonita es, ya nos contarás qué tal va :mola: Los de invierno van muy bien cuando hace frío, llueve, y tienes que hacer kilómetros. Pero claro, aún ni llegas a la edad de motorista peligroso, (tendrás otra sensibilidad al frío) y los vas a usar para ir al trabajo, igual te llega...

Si no duele ni se te saltan los ojos está bien. A menos que te marees y empieces a ver borroso al girar el cuello en las rotondas :roto2:. Ahora en serio, tiene que quedar ajustado, pero sin pasarse. Vete el lunes a probar cascos y así ves mejor cómo te tiene que quedar. Me ha parecido en otro...

Pero si no llueve! :nusenuse:

Yo estoy en la lista también. Por poco. Menos mal que en un par de años me podré sacar el A, comprarme un pepinaco de 200CV y conducir a full con toda la tranquilidad que me dará estar fuera de la lista :roto2: Edito: Obviamente es ironía

Los guantes revit los he pillado para el frio y la lluvia. Para el frío ya te puedo decir que buenísimos. Puedes tener frío en cualquier otra parte del cuerpo, pero en las manos tienes hasta calor. El domingo que voy para la costa y dan bastante lluvia, te comento como van con el agua. Son los...

Échale un ojo

Claro, te haces a la moto, y a los neumáticos. En seco, y sin tumbar a muerte en las curvas, los CST cumplen. Pero si llueve lo notarás. Los Michelin agarran mejor en lluvia, y cuando se le exige. Le exiges si vas tumbando en las curvas, en una frenada de emergencia... Yo gastaría los CST...

Las prendas que se mojaron, las han lavado y desinfectado. Aparte tienes las que fue el embalaje lo que se mojó, las prendas no. Y definitivamente es la mejor forma de ayudar porque se quitan ese stock ahora y consiguen efectivo que tendrán mucho en lo que invertirlo

Yo aprendí con la CB125F con sus CST de serie. Después de 15mil km pasé a unos Michelin Pilot Street y flipé (sobretodo en mojado). No se decirte si fue bueno aprender a andar en moto con los CST, más prudente si que conducía con ellos :nusenuse:

Mira en Motorraiz, que tienen ofertas del stock afectado por la DANA (están en Paiporta). Yo pillé unos buenos guantes Revit (que a @PitufoMT le dan comisión :roto2rie:) para invierno por 55€

Bastante conocida. A mí me ha ido siempre bien :nusenuse:

Cuando me pillé la Kawasaki me alquilé un coche para ir hasta Oviedo (350km), porque no tenía combinación para llegar con el concesionario abierto. Es que en Galicia solo la tenían en color blanco :nusenuse:

Si la diferencia es esa creo que has hecho la mejor elección :mola: . Disfrútala y nos vas contando, que de esa moto se comenta poco en el foro y tienen muy buena pinta.

Yo me preocupo del mantenimiento. La cadena limpia y engrasada. También limpio los faros y la pantalla con un microfobras. El resto se lo dejo a la lluvia gallega, aunque últimamente no llueve tanto (de continuo) y me estoy planteando (con calma, a ver si llueve más antes de que me tenga que...

Entre tu y yo, los de las Kawasakis conducen como locos :loko2: Es una caída muy rara, tampoco iba demasiado rápido. Habría que ver también el estado de los neumáticos

Uno barato tipo MT, cumple. Cuanto más caros normalmente son más silenciosos, y más seguros. Esto último es en teoría porque nunca me ostié :nusenuse: . Si hago trayectos cortos el que suenen algo más no le doy importancia, pero si vas a estar más de media o una hora se vuelve muy molesto...