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¿Que la has comprado de segunda mano o algo? Míralo porque no es para nada normal eso. O le han quitado el regulador o el sensor no está bien. O lo que sería peor, anda muy baja de agua y no le llega al sensor...Ojo... Te hablo desde los datos que das...Tampoco se puede decir mucho. Saludos.

Si ya le queda poco al kit de arrastre, cámbialo. Ahora te miran hasta los calzoncillos en las ITV´s. El "tío la linterna" (o tía) no perdona. Slaudos.

El cuadro físicamente no lo conozco, te hablo de lo que se de electrónica en general sobre las memorias y sus problemas. Lo máximo que encontré para tu cuadro fue esto...No se si servirá de algo...Saludos.

Que chulada. Un saludo.

Todo esto no es válido para las casas compra-venta. Se las saben todas, borran los signos de uso y limpian a conciencia. Bajan kilómetros e incluso tienen "amigos" para lo de la ITV y libros de mantenimiento. Las motos están impolutas y...Pero son los que más venden y del particular todo el...

Que maravilla, si la llego a ver antes de comprarme la Aquila me tiro a por ella. En milanuncios o Walla no bajaban de 2500 los cab*** piii...

Pues muchas veces las motos y más como está el tema de las ITV´s y los seguros, digo las motos que venden están sin seguro. Y dejarte "dar una vuelta" sin seguro es bastante riesgoso, máxime una moto que no conoces. Ahora se entiende porqué tanta gente vende su moto por piezas...Todos exigimos...

¿No te fijaste si la placa lleva alguna pila de botón? Las memorias suelen almacenarse en una memoria volátil que se pierde al interrumpir el flujo de corriente. Para que esto no ocurra, se le añade a la placa una pila de botón o en su defecto a veces es suficiente con un condensador...

Ponle una alarma, las tienes en páginas chinas por menos de 12€, las instalas tu mismo (batería y ya) y créeme que funcionan. Yo las tengo en mis motos y ya han evitado el robo de alguna pieza fácil de robar (como los relojes de temperatura, etc)...Lo que mejor funciona es lo que no se esperan y...

Si vienes de una Honda, no te conformes con menos. Piaggio como mínimo. Las asiáticas ya se están sobrevalorando demasiado, aunque bien es cierto que también han aumentado la calidad, según dicen por ahí, ojo, que yo no he podido constatarlo... Saludos.

Yo tenía el depósito muy sucio de óxido también y se me quedó impoluto con 1 litro de salfumant (tal como sale de la botella) y 10 minutos a que se beba el óxido (al hierro sano no le afecta). Lavada dos veces con agua y jabón, doble enjuague, pistola de aire caliente (o un secador) lo más...

Vaya máquina, a disfrutarla con prudencia amigo.

MOteros Moteros de corazón o moteros por practicidad...¿qué importa? No comprendo porqué deben existir este tipo de polémicas, como si se "humanizase" un objeto como es una moto, que no deja de ser un montón de chatarra, muy bien conseguida, eso si, pero es lo que es, si lo comparamos con...

Que chulada de moto, la tienes nueva. Suerte con la venta.

Vaya trabajazo amigo. Te entiendo porque yo hace poquito hice lo mismo con mi Aquila, desmontar, pintar , cambiar todos los manguitos, ajustar carburadores , detalles y mil cosas más como para llenar una página del hilo. Y es un engorro: Pero ver tu trabajo terminado y la moto funcionando como...

Pues yo me sacaría el carné (tengo el de coche), pero en vista de cómo se han puesto ultimamente...Veo las pruebas más complejas y fáciles de suspender por chorradas que las del carné de coche...Y no tengo ganas de que me acabe saliendo la broma por un pico... Ah, y por cierto y lo más...

Buena idea para los que no tienen capazo portabultos o si llevas el casco de tu pareja/ paquete...

Que bonita. A disfrutarla.

Muy bonita, a disfrutarla. Pd. Déjala respirar un poquito entre "rosca" y "rosca"...;)

Esa carcasa está bien, esas rayitas son las normales del uso. Cuando se cambian las carcasas es cuando vemos que las rampas ya han sido horadadas por los rodillos. Hablamos de muchos miles de kms. con un uso normal y con rodillos de serie (125 cc. las otras no las conozco). Me alegro que hayas...