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  1. sergio_902

    Probando Navegador para MOTO

    Lo mejor es pillarse un móvil de esos con blindaje reactivo y batería de 20.000 mAh.
  2. sergio_902

    Nueva Royal Enfield Guerrilla 450

    https://www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/bmw-g-650-gs-2015/ 192 kg, siendo una BMW que son los únicos que dan el peso bien. A todas las demás motos tienes que sumarles 10 o 15 kg
  3. sergio_902

    Motos antiguas o históricas

    Eso es un maquinón. El asiento está superbajo y por el campo te metes por donde una AT por ejemplo no se atreve. De volverme a España esa se pone en el top 3 de posibles compras.
  4. sergio_902

    Nueva Royal Enfield Guerrilla 450

    La gente está equivocada con el tema de la refrigeración. No hay una mejor que la otra. Un motor cuando se diseña genera una cantidad de calor que hay que sacar del mismo y dependiendo de la cantidad de calor, las características del motor y la moto donde vaya montado se le pondrá un sistema de...
  5. sergio_902

    Fotos de POSTUREO. ¡Sube la tuya!

    Yo cuando no veo lo que viene de frente me pego bien a la derecha porque no me fio un pelo de que venga un inútil de frente
  6. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    Luego siendo un Stellantis pues saldrá a la venta como ya te puedes imaginar
  7. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    Claro, por eso las motos y coches tienen caja de cambios. El tractor tiene 72 velocidades hacia delante y 48 velocidades hacia atrás. Entonces siempre vas en la zona que tu quieres. El eléctrico puede funcionar sin caja de cambios... Pero la eficiencia no es siempre igual de alta. Por eso con...
  8. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    La moto acelera desde parado con ganas porque tiene mucha potencia disponible desde ese momento. Esa es la potencia y el par de una Kangoo eléctrica. Al principio el par es constante y la potencia va aumentando a media que el motor gira más rápido. Luego el motor entrega una potencia constante...
  9. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    La cosa es que el par se usa muy a la ligera en el mundo del motor. Y puedes tener par sin movimiento y por lo tanto sin potencia. La Niken tiene 87 Nm de par. Al coche cuando me pongo las ruedas de invierno que son de acero le mete 170 Nm a las llantas. Es decir, tengo el doble de fuerza, de...
  10. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    No puedes decir a alguien que está equivocado sin argumentar por qué o dónde está la equivocación.
  11. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    El motor eléctrico tiene todo lo contrario a un par constante. La potencia es lo que más o menos es constante. Si el par fuese constante a medida que el motor girarse más rápido la potencia iría subiendo hasta el infinito. Y sí, el motor eléctrico es mejor que el de combustión. Por eso en mi...
  12. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    Antes se quemaba aceite de ballena. Luego se descubrió la forma de destilar el petróleo y como salía más barato todo el mundo se pasó del aceite de ballena al petróleo. Y gracias al petróleo las ballenas se están recuperando después de haber estado a punto de desaparecer. Pero nadie dio...
  13. sergio_902

    Nueva Royal Enfield Guerrilla 450

    Con 45 cv debería de andar sobre los 150 km/h
  14. sergio_902

    Cosas de la DGT

    ¿Y como vas a pagar las multas si no conduces?
  15. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    Mientras tanto en Alemania en 2023 para producir un kWh de energía se emitieron 380 g de CO2. ¿Esto qué significa? Bueno pues vamos con un ejemplo. Un Opel Corsa Hybrid (con distribución por cadena) homologa 101 g de CO2/km El mismo Opel Corsa homologa 15.8 kWh/100 km Los 15.8 kWh/100 km...
  16. sergio_902

    Vuelta al tema del vehículo eléctrico y las energías renovables

    Con las energías renovables hay que tener cuidado. Alemania se jarta de terner más energía eólica que nadie. Un conocido trabaja en un empresa que mantiene los aerogeneradores/turbinas eólicas/molinos... Él está de oficinista pero entiende un poco del tema. Y lo ocurre lo siguiente: Turbinas...
  17. sergio_902

    Cosas de la DGT

    El día que Navarro la palme su tumba se convertirá en un lugar al que todo conductor (y especialmente los moteros) querrán ir a pegarse un baile.
  18. sergio_902

    Batería 0.11v

    Si es de plomo la deberías de poder cargar. Los cargadores "inteligentes" las dan como muertas y no cargan. Tendrías que cargar la batería con la misma moto o el coche unos minutos. Cuando el voltaje suba el cargador la reconoce y la carga.
  19. sergio_902

    Moto retro para el A2

    A las Kawasakis y a las RE puedes cambiarle descalzo de lo bien que entran las marchas. Para las BMWs te hacen falta botas con la punta de hierro. Y para las HD un martillo
  20. sergio_902

    Moto retro para el A2

    Hoy he salido y al parar a comer ha llegado uno con una Speed 400. Las botas que llevaba el tío eran unas así. Así que imagino que el cambio de la Triumph debe de ser suave.
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