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Los permisos son los mismos para casi todo en toda Europa. Lo que pasa es que el permiso B no autoriza a conducir motos, y en cada país hacen una excepción a la norma como quieren. Si te gustan las motos y la quieres para cualquier cosa que pase de ir a trabajar por ciudad o rondas mejor que...

Un sistema se hace quitando la tapa de válvulas y apretando un tornillo cada 20 y en la otra hay que quitar la cadena y los árboles cada 60. Un facturón frente a tres facturillas. No se yo

Y yo que el eje lo aprieto como si fuera la rueda de un camión y ahora resulta que lleva 90N...

Las dos van a ir igual de bien. Yo le pondría 95 y con el dinero que te ahorras lo gastas luego en hacerle los mantenimientos en condiciones y que todo esté como toca.

Para que te hagas una idea Mazda en sus motores de gasolina se da una relación de comprensión de 14:1 y funcionan con 95 Sus diésel biturbo también son 14:1 Muy alta para un gasolina y muy baja para un gasoil, pero funcionan bien

Este modelo con tantos apellidos parece un conde. El precio es más de lo mismo... coges la 300 de 31 hp con su chasis y parte ciclo y le pones un motor más pequeño y la vendes a precio de 300. Eso si la moto es con diferencia la más bonita de todas las naked deportivas que hay en 125 hoy a 16...

Dirá que correrá más y que la moto habrá ganado 1 o 2 cvs a ojo. Como pasa con las bujías de iridio, el agujero en el tubo de escape, la pegatina de monster en el guardabarros o cosas por el estilo. Puedes encontrar teorías muy bien argumentadas defendiendo la cosa más absurda que se te ocurra.

Hace no mucho tiempo cuando dije que mi manual pedía 91 me tomaron por loco. Ahora veo que no soy el único

¿Y por 180€ tu no comprarías un motor para adaptarlo a la batidora? Cuando quedes con los colegas y digas voy a hacer un daikiri y piques el hielo con tu batidora de gasolina quedas como un jefazo. Ahora en serio. Si esta moto lleva el motor Piaggio el motor es de lo que menos me preocuparía...

Cuando aceleras la cadena va tensa en el lado de arriba. Cuando retienes tensa el lado de abajo. Si va poco tensa cuando pasas de frenar acelerar va a pegar muchos tirones. Tirones que son incómodos y que hacen que la cadena dure menos. Si está muy destensada podría llegar a salirse. Aunque esto...

Mira lo que pone en la ficha técnica. Pero parece ser que sí. La moto montaba una 16 de las que hay todas las que quieras y con el modelo 3v pasó a 15...

Estás seguro de que la delantera es una 15 y no una 16? Que yo sepa esa moto lleva una 90-80-16 delante. De la heidenau k66 de invierno hablan muy bien. Aunque más que una rueda de invierno pon una que funcione bien en agua. En los coches por lo menos a partir de -5ºC una rueda allseasons y...

A esos que le metan luego en dinero en la caja cuando los entierren. Lo mismo le sirve el dinero allá donde vayamos, quien sabe.

En internet se puede encontrar casi de todo a menos precio. Pero los seguros no, ni de coña. Mejor irse a una correduría (no se si existe esa palabra) y si llevan varias compañías mejor. Con 22 años me pillé un scooter de 125 y pagaba 115€ al año con grúa, con una cosa que si te quitan los...

No le habrán hecho el reset. A mi madre le pasó con el coche.

Yo ya he visto gente que cruza la calle igual que los de la foto y llegar un coche y atropellarlos o faltar muy poco. Por suerte nunca pasó nada grave, aunque por lo visto si hay gente que muere así... Y si. Ahora parece que se nos dice lo que nos tiene que gustar. O quien hace cosas sólo...

Claro que la Hyosung GTR es mucho más moto que la CBR, en concreto 51 Kg más de moto. Y lo triste es que si coges las R's de 125 de ahora y las de años atrás cada vez se parecen más a esta primera, usan las partes ciclo de motos de 300 y lógicamente el resultado no puede ser bueno. Al igual que...

Bueno, dentro de lo que cabe has salido bien parado. Lo peor de caerte es pegarte con cualquier cosa que haya por ahí como un bordillo, un cartel o un coche. Y creo que el fallo n1 fue el de tener unas ruedas con 12 años y salir con el suelo mojado. Se agradece mucho el post y espero que...

Uno que me gusta mucho para las KTM que son naranja es el GPR Albus terminado en carámida de color blanco. La moto de la foto es un poco más grande pero te haces a la idea de como queda. Personalmente no soy muy partidario de escapes en motos pequeñas. El otro día iba en el coche con la novia...

Yo miro más que esté negro si mancha o no. Si está negro pero te lavas las manos y se va es que está bien. Si por mucho que te laves siguen estando las manos negras es que está viejo