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Polivalente es una cb125f :nusenuse: Seguro, porque la has probado, que la Hornet no es tan cómoda para hacer kilómetros, pero prefiero hacer un viaje al año no tan cómodo y disfrutar más de cada kilómetro de los días restantes

Ya será algo menos... Lo que yo veo es que te vienen por un lado las "chinas", por menos de 7mil una 525dsx con tubeless, maletas de aluminio, etc. Lo cuál puede ser una presión para bajar costes. Pero sin pasarse no vayas a hacer un KTM y que se te quede fama de que te dejan tirado. Y por otro...

Si viviese más cerca, ese problema te lo solucionaba yo de manera totalmente altruísta :xD: .

Entre tú y yo, tanto kilometraje es para pasarle a @PitufoMT que se la compró antes. Ya casi voy 9mil km, enseguida le pillo. A ver si cuadra! Ya solo la ruta de ida, que pasa en su mayoría por Portugal, me pone los dientes largos.

El viento si que se ha notado, cualquiera que me viese conduciendo pensaría que iba con unos vinos de más. La lluvia ha sido una lotería, o te cae todo lo gordo o llegas seco. Pero bueno, si no lloviera tanto no haría juego el paisaje con mi moto :roto2:

Estás trail "pesadas" la gente casi no las mete por tierra, y si tienes una moto para hacer kilómetros lo más probable es que un pinchazo te pille fuera de casa. Entiendo que en una trail es una ventaja importante llevar tubeless. En mi naked por ejemplo no lo veo. Aunque hago kilómetros, no...

Supongo que sabes que @PitufoMT está cambiandose a las tubeless... Nadie está diciendo que esas trail sean tope de gama. Pero van metiendo componentes de calidad, y que traigan esas llantas y la Transalp, que es una mostaza, no, es algo que llama la atención.

Al menos la Voge y la Rieju llevan tubeless, que se ve que son detalles que cuentan

Más datos... Qué sistema usa la moto, que intercomunicador utilizas, puedes escuchar música, es posible conectar por bluetooth pero no interesa... :nusenuse:

Hoy he salido cuando la lluvia dió un descanso a ver qué tal el baúl en la z400 (que lo monté yo). Sigue en su sitio. Os paso un par de fotos para que veáis como está esto. Si queréis rutear bajo la lluvia ya sabéis dónde venir. Aquí se podrían plantar lechugas en las piedras, y saldrían.

Lo de las ferias gastronómicas es algo que me ronda hace unos meses por la cabeza. Juntar una buena feria gastronómica con una buena ruta en moto, y si se puede añadir alguna parada "obligatoria".

Lo de que sea BMW y haya tantas en el 100.000 klub no debe ser casualidad

https://www.paxinasgalegas.es/fiestas/festa-do-mexillon-de-san-ciprian-cervo-778.html No se lo que tienes para este sábado :borrachuzos:

Bueno, y luego el segundo plato :roto2:

Os voy a hacer unos post como los de @ndres para que vengáis a Galicia a ver llover. Ni se ven las piedras del musgo que llevan encima por la lluvia de este año

A mi me pareció que lo hizo por mantener el motor en el mejor estado posible, cosa que habría dado resultado. Como el japonés ese que salió un par de veces por aquí que dice que te dura la moto 300mil km o más si cambias el aceite cada 3mil km (creo recordar). Otra cosa es que te compense...

Y lo que molas en la autopista? :roto2:

Esas playas fluviales tan típicas del interior de estos lugares, en las que hasta el día más caluroso del verano el agua baja helada :miedito...:. Te refrescas en 5 minutos

Por 960€ te llevan en helicóptero a San Sebastián de vinos, mientras te reparan el pinchazo :nusenuse:

Cuando me arreglaron un problema en Honda, y de paso me pasaron la revisión que tenía al poco, gratis, vine aquí y lo conté. Porque eso también va con la moto. Como el que compra una de otra marca y cuando pisa taller está un mes sin ella, que también va a un foro y lo cuenta. Así cuando alguien...