Resultados de búsqueda

basicamente todas las 125 son asi... creo que la unica excepcion serian quizas los scooters...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) igual es muy posible que sean de distintas fabricas, ya que los moldes ya existen, los troqueles, las maquinarias, todo... y simplemente lo venden... al igual que la patente de mecanica y la de diseño... un ejemplo es la yamaha XT de los años...

RE: Todo sobre la KTM Duke 125 Blanko.... aparte de soberbia en tus palabras... hay conocimientos de mecanica en tu cerebro???? bajale un poquitin al tono, que todos venimos aqui por nuestra cuenta y nadie esta diciendote nada malo o tratandote mal... si no quieres que te respondan eres...

FALSO!!!! hombre claro! si a una 4t le pones otro cigueñal u otro piston tambien puedes subir de cubicaje... con lo que te ahorraras en mantenimiento y en gasto de gasolina y aceite, la centralita la pagarias sola!!! jajajaja es cierto que las 2t son mas rapidas, pero es falso decir que una...

en este momento tiene 1500kms!!! esta NUEVA... modificaciones? topes anticaida Pelacrash toma 12V para el gps de resto esta para disfrutarla.... el precio tengo que estudiarlo... pero estoy consciente que perdere dinero...

RE: Todo sobre la KTM Duke 125 la centralita es comprar e instalar (si eres un poco manitas, no es ciencia de cohetes...) la admision de origen esta sobrada, no dio ganancia por que la que trae es excelente, eso es todo...

yo creo que el catalizador viene dentro del escape, por que en las motos 4t hay muchisimas que no ves el catalizador a simple vista... es mas, en tu escape original tampoco lo ves... por que la pieza cromada que ves debajo es solo un caparazon... el escape y el catalizador estan unidos en la...

la moto trae un excelente filtro, no hace falta realmente cambiarlo por uno mejor por ahora.... en cuanto al tubo, no ganaras ni medio CV... lo unico que hay que de verdad a dado excelentes resultados ha sido la centralita rapid bike.... bienvenido! otro dukero entrante! yo si dios quiere en...

RE: Todo sobre la KTM Duke 125 en lo personal no me gusta NADA.... si la quieres mas sobria puedes buscar un diseñador que te haga algo que vaya acorde con ella... pero asi con el tanque de un solo color la veo como pirata... no se... es como un coche rojo con una sola puerta gris, que sabes...

el problema es que no siempre lo chino es malo.... un claro ejemplo son los winch (malacates creo que los llamais aqui en españa) marca WARN son como un icono americano de los todoterreno.... PERO SON HECHO EN CHINA... todo depende de los controles que tengan... dentro de los mismos productos...

pues sabras que yo estuve en las fiestas del año pasado!! pero me parece que este toque fue del primer fin de semana de fiestas y justamente ese no estuve... el anterior fueron las concentraciones moteras!! este fin preguntare a ver cuando son las de este año y la concentracion motera....

hasta donde se. cambio de aceite, filtro y una revision por encimilla.... comentarte que ayer a la mia le actualizaron el mapa y es increible el cambio que se siente... no es que la note mas potente sino que la siento mas "redonda" veo que la curva de potencia es mucho mas lineal, y al parece...

maño! este verano estare cerca de zaragoza.... mas cerca aun de belchite realmente... estare en montalban, lo conoces? donde hacen unas concentraciones moteras super guapas

pues yo estoy casi seguro que no son chinas.... aqui en sabadell hay dos que siempre las veo... son muy guapas!

pues tengo que averiguarlo!!!! por que yo lo mas barato que lo consigo por sabadell es en 280 pagando aparte el teorico especifico, te comento que las autoescuelas realmente no tienen tanto gasto... ya que la info es por internet muchas veces... SIN EMBARGO... el certificado medico son 45...

2,7 es un consumo me parece que nada "cuidado" yo he lllegado a consumir mucho menos que eso con mi duke.... pero es cierto que soy una vejeta en moto...

yo los primeros 1000 kms no la pase de 6000 - 6500RPM.... lo del indicador de RPM lo que hace es que primero parpadea y luego se pone fijo, eso lo puedes tu configurar.... pero realmente no iras viendo dicha luz.... al principio la moto se siente como lenta, luego de la primera revision...

que brutaaaaaaaal

joder pues la mia adelante me parece que en este momento tiene 3,0!!!!! sera demasiado???

aqui hay muchos que confunden la pregunta... una cosa es CUANDO LA MOTO CORRE MAS y otra cosa muy distinta es CUANDO TU CORRES MAS... los motores son bombas de aire accionados por gasolina, mientras mas moleculas de oxigeno le metas a la mezcla mejor podras hacer la combustion.... ademas de que...