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Espero que la disfrutes mucho. Desde luego es una moto de inicio al mundo chino de lo más interesante. Respecto al precio no creas que te han regalado nada. La moto vale 3798 euros con el seguro incluido y a falta de la matrícula. Cierto que te han puesto un topcase pero no se estirado mucho más.

Lo mismo en poco tiempo tienes el control de la moto. Donde se ve la mano de tu técnica es en la curva enlazada. Y por supuesto en las curvas de 180 en subida. Ahí si no sabes, vas al suelo con mucha mucha probabilidad.

No, fue así. Lo que ocurrió antes, es que me veía muy negado en el pilotaje. Todas las curvas me daban miedo. Y mentalmente me decía que era cuestión de tiempo. De manera que no disfrutaba la experiencia. Pero cuando hice los cursos como alternativa antes de dejar la moto, me di cuenta que no...

Eso es ilesistible!!

A como el kilo?

Yo te recomiendo una autoescuela donde des 2 o 3 clases. Verás la diferencia. Lo ideal sería hacer un curso de pilotaje. Paciencia. Si te sirve de algo, yo con el A2 en la mano llegó un momento que reflexioné en dejar las motos. Pero 3 cursos de pilotaje después cambié de opinión. Incluso hice...

Lo mejor es dejar las pilas fuera de la valiza y cuando haga falta colocar las dichosas pilitas.

Sólo se te olvida que en una curva no se ve la luz. Y de día no se ve literalmente a 100 metros. El triángulo debe estar a 50 metros del vehículo. Por otro lado no tengo nada claro lo de la directiva europea. Puedes hacer el favor de poner el enlace? Respecto a poner la luz en el techo y nada...

Esto es una maldita estafa. Y además es sólo para vehículos nacionales. A un británico, francés, italiano, etc no se le puede exigir. De manera que entiendo que será cuestión de llevar una lucecita de los cojones y los triángulos. Porque en el resto de Europa entiendo que si funcionan los...

Tranquilo Pitu. La próxima vez que lo vea le voy a dar palpelo. Que forma es esa de llamar viejo a un chaval de 60.

No he visto esa oferta en la web. Debe ser una oferta antigua. Pero es un precio razonable.

Totalmente. Éste Fire seguro que le lleva un Excel con todas las motos y financiaciones para que no se vaya del conces sin moto...

Enhorabuena por tu A2. La compra de la moto es también un estrés por si misma. Pero hay que tener cuidado con el calenton de concesionario. Que te invita a gastar más de lo inicialmente previsto.

Por cierto si los cv no son el objetivo principal, suzuki tiene en la manga la sv 7gx. El motor está ahí más probado que ningun otro motor actual. Mi opinión sobre esa moto es que si no llega a los 10000, será una súperventas. Y yo voy a verla al menos para valorar si puedo sustituir a mi...

Hay una oferta de triumph creo que a 13000 euros. Y no son 95 cv, son 108 cv. El dato de la velocidad a X revoluciones es poco significativo en esa moto y casi que cualquier moto. Pero si tienes otras candidatas, más allá de la Stelvio, que en mi opinión es una apuesta a perdida por su falta de...

Sabías palabras de un Cántabro. Lo lamento!! Hoy es día estar en otra cosa. No queda de otra. La moto te estará esperando allí y ese familiar se merece una despedida.

Tampoco exageres. Lleva años esperando. Que más da 3 días arriba, 3 días abajo. A ver si ahora va a empezar a hiperventilar! Estoy seguro que está echando un fin de semana de torreznos y con la mayor tranquilidad del mundo.

Totalmente de acuerdo con @Fireball. Siempre ha sido un forero muy analítico y enfocado en sus explicaciones. Bueno en lo de la riqueza espero que se refiera a la interior. Aquella que no se cuantifica numericamente pero que se puede medir con una escala likert. Las 125 son una experiencia...

Pero tu moto tiene ya itv? No entiendo. Es a los 4 años, como has pasado la ITV?

Yo a partir de la segunda ostia pierdo la cuenta.