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Yo le pondría otro inconveniente; es china, y en España es algo que todavía pesa mucho. Por cierto, cada 3.000??? O sea que me quejo de la forza y los intervalos de 4.000 y me fijo en otra peor en mantenimientos... soy la hostia eh xD a ver si la X310 tampoco me va a servir para moto diaria...

Hombre, la Benelli son 48cv y es bicilíndrica, creo que esta un peldaño por encima de la Zontes en rendimiento. He visto que la zontes T310 tiene fos alturas de asiento y el bajito son 78cm ideal para paticortos de metro setenta como yo jajaja Y la X310 crep que tiene la misma altura de...

Además de los bandazos lo digo por la típica turbulencia de aire, que si la noto en el coche no me quiero imaginar el susto que me puede pegar yendo en moto xD

Te tomo la palabra compi! A ver si para cuando bajes ya tengo la Forza y nos damos un paseo en vater y chanclas jajajaja

Cuando adelante camiones es mejor que me ponga lo más a la izquierda posible de mi carril, no?

Al final voy a acabar convocandoos a todos para que me acompañéis cuando vaya el primer dia a currar en moto, en plan mafia motera... jajajaja

Una pregunta quizá absurda... es conviente ir con una 125 detrás de un camión a cierta distancia para evitar tanto el aire y mejorar el consumo además de mantener mejor la velocidad crucero, o es demasiado peligroso porque no nos ven de ninguna manera?

En mi caso tardaré lo mismo ya que con el coche voy a 100-110 y si adelanto bajo a cuarta y ya está xD pero sí que ahorraría mucho en gasolina porque el Alfa de mi chica viene gastando unos 8 litros en gasolina y 10 en GLP en carretera. Ojalá vivieras en Madrid para poder ver bien la Forza y un...

Por suerte en mi trayecto no hay demasiado desnivel, es casi todo llano.

Tu teoría es aplicable a situaciones de mucha exigencia al motor. Estoy de acuerdo contigo, pero si habláramos de un monocilíndrico de 20cv sí que habría que llevarlo siempre al mínimo régimen de giro pues siempre rondaría el máximo esfuerzo, como les pasa a las 125 monocilíndricas, aunque...

Pero la Zontes ya son 35cv y no se cual es su vel. Máx. Pero seguro que a 120 va incluso relajada. Tiene pinta de ser muuuuy cómoda. Creo que una Varadero me queda un poco alta, y mira que me gusta mucho esa moto.

Y yo, pero mi chica cree que me voy a caer si llueve, no confía nada en mí xD

Bueno, lo de tener más de una moto ya dependerá de si tengo sitio para guardarlas xD A mi la R310 no me gusta mucho, la X310 si porque es royo naked-F-trail con pantalla eléctrica como la forza y además en negro es GUAPISIMA.

Tendré que preguntar en alguna autoescuela lo de las clases y el tema exámenes para poder hacer el teórico y los prácticos cuando tenga vacaciones...

Hostia, me acabas de dar la idea de seguir compartiendo coche si me cuadra el horario alguna semana... total, el GLP está barato y el mantenimiento del coche es cada 20.000km siendo a medias. Podría ser una alternativa para no cargar la moto de tanto trote.

Se me ha ido la cabeza y no he dicho que lo de compartir coche el primer mes es con vistas a que yo en cuanto cobrara pillara la moto para mi, porque con su horario va a ser un follón compartir coche. Si nos hacen fijos de aqui a un año ya nos plantearíamos alquilar algo en Leganés o...

Gracias a todos por la participación! Incluyo detalles de la situación; Actualmente mi pareja vive en mi casa porque ha cambiado de trabajo y ahora está en Parquesur, Leganés, a unos 5 km de donde curraré yo. La idea que ella me plantea es durante el primer mes compartir su coche y cuadrarnos...

Bueno, es lo que tenía pensado, enfilar la carretera a 100 y mucha paciencia, no me queda otra xD El de 500 es carísimo, ni me lo planteo, y esta tarde he estado "estudiando" el nuevo de 300 que está por 6500€, e intento que me guste, lo juro, pero es que los veo horrendos... y entonces pienso...

Si te soy sincero, soy un manazas de la hostia en tema mecánica xD no creo que me atreva a hacerle esas cosas a la moto yo mismo a no ser que vea a alguien que sí sabe hacerlo varias veces y me quede con el proceso.

Unos 40.000 al año serían. He echado cuentas según el mantenimiento de la moto y me sale visita al taller cada 4.000 km, o sea prácticamente una visita al mes, a unos 70€ la más barata por el cambio de aceite... No sé si sería demasiado tiempo metido en el taller y demasiado dinero en...