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Cada moto es diferente. Incluso las ruedas que monte te dicen cómo tienes que conducir. De hecho las ruedas de la moto va a querer tumbar siempre lo mismo en una curva de cierto radio. Independientemente de la velocidad que lleves. Con esa inclinación las ruedas es como menos trabajo tienen...

Cuando me saqué el A2 estuve mirando motos. El A2 llevaba poco tiempo y no había muchas motos A2, eran o motos pequeñas o limitadas. La más chingona de aquella época era la KTM Duke 390. Yo tenía pasta y ninguna obligación. Así que fui a la KTM queriendo comprar una 390. Cuando digo de hacer...

Las trail de hace 30 años eran motos orientadas al campo. Las grande motos de turismo eran inaccesibles para gente que tenía que comprar las motos cambiando pesetas. Así que se dieron cuenta que con las trails más grandes se podía viajar bien. Y se convirtieron en una alternativa barata a las...

Un amigo mío tuvo una. Y el tío muy contento. Lo que pasa que para ir 2 y cargados con equipaje iba algo justa de potencia. Ojalá una reedicion con el motor de CB750. Le ponen además unos frenos y una suspensión más actual y tienes un motón.

Esa es la CX 500. Es como una Guzzi pero de Honda

La Honda NT650 Revere. Otra con motor en V y cardan.

Pero es algo que te tiene que gustar. Las motos de la competencia son igual de válidas. Lo que BMW hace muy bien es la publicidad. Vas a probar una y puedes pasarte el día entero con una. También las distintas opciones de compra que hay juegan a su favor. La disponibilidad de accesorios y...

En trail con esa suspensión delante sólo está la GS. Luego en las K BMW sacó el dualever que venía a ser un telelever mejorado pero caro.

La Tiger 1200 Y hasta hace bien poco estaba la Supertenere y la VFR 1200 X Y estas se dejaron de vender porque no tenían tirón, por lo que el cardan no es algo que haga que la gente se decante por estos modelos. A la vista queda.

Cardan llevan otras muchas motos. Y además los de las otras no se parten. Lo que yo destacaría es la suspensión delantera y el motor bóxer. Es lo que hace a esas motos diferentes a las demás. No a todo el mundo le gusta, pero hay muchos a los que sí.

La tecnología tiene que venir a suplir alguna carencia o a solucionar un problema. Entonces estoy a favor. Lo que no puede ser es que a algún ingeniero que no tiene carné de moto se le ocurra cualquier disparate sentado en la mesa de la oficina y quiera ahora meter eso en la moto por cojones...

La realidad es bien distinta. Lo que se ha conseguido con el A2 es que las motos de pequeña cilindrada terminen desapareciendo. Poca gente se va a por una 250 o 300 de 30 cv. Se van a lo más potente que pueda conducirse con el A2. Verás a mucha gente preguntar por una CB500F y que la respuesta...

Graba a 60 si puedes. 30 está bien para cualquier cosa siempre que la cámara esté quieta. Si la cámara se mueve mejor 60 fps. A 4K no necesitas grabar porque si no tienes una pantalla 4K no lo puedes ver a esa resolución.

De todos los motores de media cilindrada que hay a la venta has ido a poner como ejemplo el único que no es un crossplane. Porque los 2 motores de 750 de Honda, el de las NC y el de la Transalp son crossplane. El 1100 de la África igual. El 800 de Suzuki también es crossplane. Yamaha usa...

Bueno pues la GSXS1000GX (el nombre se las trae) La pude probar sólo un rato bien corto así que ni hice fotos ni me fui a la Autobahn a ver lo que corría. Es muy parecida a la GT. Son 2 motos Sport-Touring. Pero Suzuki lo ha hecho bien sacando 2 versiones. La GT es algo más deportiva y la GX un...

La GT ya viene con su pantalla y una App con la que te conectas al móvil y tienes acceso a la musica o al calendario.... Supongo que está bien. Imagina que un día te vas con la moto y se te ha olvidado que tienes que ir a declarar como imputado al juzgado, o se te ha olvidado el cumpleaños de tu...

El problema de esa moto es que lleva un mortamatriculas de 1 metro de largo. Si tuviese el asiento más grande, además de ser más confortable para el pasajero el portamatriculas sería más corto.

A ver. A ese le dijo la mujer que vendiera la moto. Y la puso a la venta para no discutir con la mujer. Pero ni tiene ninguna intención de venderla. Ni tampoco ganas de que lo llamen por teléfono De ahí el precio.

Es curioso lo bien que ha funcionado para yamaha el llamar CP2 al motor. Es exactamente igual todas las demás motos actuales. Pero el nombre tiene gancho.

Yo tuve trail. Antes de que se pusieran de moda. Y la gente me decía "Sergio, te has comprado una moto de viejos". "Cómprate una naked y le pones un Akrapovic" Luego salían los YT haciendo el panoli con trails y mucha gente se compró una trail. O se compraron motos de turismo pensando que eran...