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¿De verdad no te esperabas que la decisión la habían tomado sin haber tenido en cuenta la opinión de a quien le afecta la noticia? Esto es lo que pasa con el feminismo de los cojones. Todas las decisiones se toman para contentar a los feministas y quedar bien ante ellos. Pero no siempre...

¿Que te has pillado?

Muy buenas. Bienvenido al foro. Si quieres cambiar la moto al cabo de un año o dos no la compres nueva, y menos una Yamaha YS que acaba de salir ya que la moto para entonces habrá bajado de precio y le perderás bastante. Una YBR, una honda CB125F o la CBF125 algo más antigua las puedes comprar...

Pues ya tienes la mitad del carnet en el bolsillo. Así que a por el otro examen y a empezar a mirar motos que ahora es buen momento de comprar

Lo que no se es si les han preguntado a esa gente que trabajaba de eso o si ha sido una decisión que la ha tomado alguien que no tenía ni idea de qué iba el asunto (como viene siendo habitual en todo) y que ha creído que le hacía un favor a alguien. Conozco a una chica que trabaja de azafata...

Yo tenía entendido que no había azafatas porque la F1 había dejado de existir. ¿Todavía existe? ¿Hay alguien que ve eso?

Lo que el compañero necesita es una trail ligera. Pero de eso ya no venden porque es mejor que compres una moto de 14.000 pavos a que compres una de 7.000 y como en Europa nos gusta lo que las marcas dicen que nos tiene que gustar no suele haber problema.

Bonita desde luego es. 4 Marchas... Pues como el Renault 4L que tuve. Si valiese 600€ dices bueno... Pero por 2250 hay otras muchas opciones mejores

Menos cuando rayas tu propio coche para que te lo pinte el seguro. Entonces te ponen pintura y gracias.

Un ejemplo. Las yamaha mt-03 tanto la vieja como la nueva tienen potencia parecida, pero la nueva vas a llevarla más veces cerca del regimen de giro máximo que la antigua. Me estrañaria que la vieja se desgastase antes al ser un motor más tranquilo

La Royal está muy bien para hacer offroad y es una moto que no se va a romper en la vida. Lo malo es que para hacer autovía estamos en lo mismo que la Honda, 25 cv pueden ser pocos. La kawa pese a lo que pueda parecer va bien por campo. Te paso un video donde la comparan con la crf250rally En...

Lo normal es que lleve una pinza de 3 pistones delante. 2 gordos y uno pequeño en medio. Cuando pisas el pedal de freno se manda presión al freno trasero y a ese pistón pequeño del delantero. Es un sistema muy simple pero cumple con su cometido, que es el que pase la E4

La mayoría de las veces el que va en manga corta no suele ser motero, simplemente tiene la moto para ir a hacer mandaos. Cuando te cruzas con alguien tienes a penas un par de segundos para decidir si ese va con la moto a darse una vuelta o está volviendo del trabajo

La kawa x300 es algo más potente para andar por autovía. De hecho anda bastante bien. Tiene un buen tanque y por el campo no está al nivel de la Honda pero sigue siendo una moto muy capaz al ser ligera y manejable. Otra opción es la Ducati Desert Sled. Esta ya tiene 72 cv y seguro que te...

Yo me lo saqué en la que mas cerca me pillaba. Pregunté, el precio era bueno y no me lo pensé. Tenían una 500, pero al final es lo mismo

De las armaduras si te puedo hablar, de lo del cuello no. Pero imagino que en una mx, sm o trail donde vas con la espalda recta pueden valer. Pero te impedirían mirar hacia arriba y si te enclinas hacia delante ya me dirás. Las armaduras están pensadas para aguantar golpes. Te caes encima de...

¿Y por qué no ibas a hacerlo? Yo saludo a todo el mundo. Menos si va en manga corta, chanclas o casco jet sin abrochar, pegatinas del 46... ya sabes

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Langostinos por 20 duros no los vende nadie

Hay muchos motores de Honda, Yamaha, Suzuki, etc... que son unos motores con unos cuantos años y que han ido modernizando para cumplir a día de hoy con las normativas. Muchas marcas fabrican esos motores bajo licencia de Honda pero no tienen por qué ser la última versión. El motor de la Hyosung...