Resultados de búsqueda

Si y no. Una 50cc no va a andar más que una cbr 125 y menos una scooter a no ser que te dejes el dinero en ella. Doy fe de que la RS2 andaba y mucho, pero tenías que quitar el escape de casa y poner un carburador más grande. Yo viví aquella época en que las motillos de 49 las trucábamos hasta...

Por aquella época era lo que había, si querías correr era o una 2T o una cara 4T con un motor enorme. Por suerte a día de hoy los motores de 4T no tienen nada que ver con los de entonces y cualquiera puede tener una moto relativamente barata que corra lo suyo pero que también le sirva para todos...

Lógicamente puedes llevar a alguien hasta en una 50cc, para eso está el asiento trasero. Dentro de las 125cc la Hyosung es de las más grandes, por lo que siempre irá mejor que en una pequeñita. Si vas a ir un día por ahí no hay problema, pero no son las mejores motos para llevar a alguien. Ya...

Yo lo he usado para pintar el casco y partes del coche. Es muy fácil de usar porque no hace falta andar tapando nada. Para que queda bien tienes que dar muchas muchas manos y muy cortitas y al igual que con pintura si hay polvo en el ambiente el resultado será muy malo. Una vez pintado es casi...

Si la quieres para ir a clase una 4T sin duda. Una 2T gasta, hay que mantenerla, vas a ir a clase apestando a aceite... Una 2T es mejor sólo si la vas a usar para salir de ruta y nada más pero si va a ser el vehículo que te lleve a todas partes de la desaconsejo. Depende del presupuesto que...

Y por cosas como esta muchos le hacemos el mantenimiento por nuestra cuenta....

Kymco tuvo en el SuperDink lo que fue el mejor motor de 125 durante muchos años. Ahora para pasar las normativas se ha dedicado a quitarle potencia... El motor Piaggio dio problemas cuando salió, a día de hoy no dará ninguno. En ese precio tienes el Sym Joymax por 3.200 y el Rieju CityLine...

Desmontar y limpiarlo con gasolina es algo que todo el mundo puede hacer, pero como te han dicho si lo desmontas puede ser que te encuentres con un problema.

Si el desarrollo es largo la pobre en las cuestas no va a poder, y tendrás que bajar de marcha. Si vives en una zona donde pases habitualmente por cuestas ponlo un poco más corto

Si tira humo blanco como si fuese una motillo de 2T es porque va quemando aceite. Mírale el nivel, si se queda sin agua gripas el cilindro y se puede arreglar relativamente fácil, si se queda sin aceite el problema es más gordo. El testigo del aceite salta cuando la bomba no tiene presión...

Con 4.000 km el embrague estará bien, pero puede patinar si has puesto un aceite no adecuado o si llevas la maneta del embrague tensa.

En teoría en los motores de 4T no influye. En la práctica todas las motos y sobre todo las deportivas llevan un "cruce de válvulas" y es que durante cierto tiempo las válvulas de admisión y escape están abiertas al mismo tiempo, la idea de esto es que los gases de escape al salir crean una...

Esas son las buenas, las automáticas que cuando empiezas a soldar se oscurece el cristal

A no ser que vayan capadas. Las motos con 48cv o 95cv en muchos casos dan más pero las capan para que se puedan conducir para con el A2 y para poder ser limitadas. En estos casos cambiando el escape completo si que se nota una mejora, pero no es que ganes caballos, sino que recuperar aquellos...

O que al que se la vendas sea un conocido tuyo, en ese caso sabe que no hay nada raro de lo que preocuparse, simplemente que no era lo que buscabas. Ahí puedes venderla por un precio justo

El problema es que estando casi nueva vas a tener que perderle dinero. Si la moto está casi nueva y vale casi lo mismo que nueva la gente irá a por una nueva. Si vas a cambiarla por otra entonces si que puedas hacer un buen trato siempre que encuentres a alguien que quiera cambiarte su moto por...

Hace unos años, cuando las motillos de 50 se podían trucar monté muchos variadores y embragues de colegas. Pero en la 125 que tuve hasta hace poco me dí cuenta que las correas no van tensas cuando el motor está parado y que si arrancas, a ralentí la correa tampoco va tensa y pega bandazos, pero...

Por mi pueblo decimos mucho que "en lo grande también cabe lo chico" o que "el lo grande cabe lo mucho y lo poco"

Tengo yo unas gafas amarillas para cortar con la radial. Voy a probarlas y como funcionen te copio la idea de la visera :P

Es un modelo peculiar que como te han dicho para la ciudad irá muy bien, para carretera ese motor y 4 marchas se queda muy corto. Curiosamente la moto va bastante bien preparada en cuanto suspensiones, frenos, chasis, botoneras, luces, etc... Lo mejor es que lo veas en una casa y te montes...