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A parte de que con los guantes de esquiar tienes más papeletas para aterrizar, porque el tacto de la moto que tienes con ellos es más bien nulo

Si has desmontado y montado y antes podias empujar la moto con la marcha puesta que carajos pasaba? Una válvula se quedaba abierta?

Si el 90% del uso va a ser por carretera ni media palabra, SuperDink de cabeza (o cualquier otro scooter GT) El N-Max está hecho para ser usado por ciudad.

Dicen que el que la sigue la consigue. Enhorabuena hombre. Ya te queda muy poco

Claro que anda eso, y cuando se suelte más aún. Te has empeñado en tener siempre la moto que menos gasta y que los demás tengamos que buscar gasolineras ?. De vibraciones me imagino que irá muy suave verdad?

La versys 300 sólo la he visto en fotos, pero al verla me da la sensación rara, como de poca consistencia. No se si es al ver unas ruedas lisas en unas llantas de radios o que todo el motor y el chasis esté pintado de negro. Supongo que luego al verla en persona no pasará esto, pero las fotos...

No tiene nada que ver. La Honda CB500X es una trail 100% asfáltica, o crossover o SUV, o como quieras llamarla. Para carretera, viajes y ciudad no tiene nada que ver con ninguna de las anteriores, y por dimensiones, motor, peso estaríamos ya dentro de la media cilindrada y tiene más sentido...

Yo veo bien estas motos pequeñas. Aprendes más que con una limitada y son mas económicas y mejores por ciudad. Cuando tengas el A bo te será difícil venderla y te compras la que quieras. A disfrutar de tu adquisición. Sube algunas fotos y haz un resumen cuando lleves unoa meses con ella

Por concepto de moto la Honda es sin duda la mejor conseguida. Las demás son muy de carretera y mixta en la Kawasaki y para un uso de carretera o mixto van cortas de motor. Una que me gusta mucho es la Benelli 502.

Yo lo llevo siempre y mira que en la BMW cuando lo quitas no se queda la parrilla y queda bien pero es tan cómodo que no se me pasa por la cabeza quitarlo. El baúl si lo llevas vacío no va a cimbrear y si va bien puesto lleno tampoco. Yo voy por los caminos rápido y lo único que pasa es que...

Lo mismo digo. No entres en eso del mucho ruido y poxas nueces. Si quieres cambiar ek sonido cambia el escape entero, pero por lo que cuesta el escape puedes echar muchos litros se gasolina

Las cenas de navidad... Si le digo a la novia que no voy a la cena porque me ido con la moto me tengo que buscar otra xD

Pues una cosa por la otra aun no la he podido ver, así que la veo por aquí. Que la disfrutes y que te salga por lo menos igual de buena que la pequeña. Ya haremos unas buenas rutas, lo de santiago de la espada no se me va a olvidar. Saludos

La cagiva también está limitada en papeles?

Muy buen trabajo. Ha quedado muy chula, pero si buscas ese toque retro ponle unos espejos redondos cromados

Las motos y en especial las pequeñas mienten más de lo que lo hace un coche, que también marca de más. Siempre es bueno saber lo que anda una moto real. Un camión va a 90 y un autobús a 100. Si la moto marca 120 de máximo correrá sobre los 110 por lo que la velocidad crucero será menor que la...

Los hay también que cambian de color según la temperatura y cosas así, esto ay en pintura o en vinilo. La pintura es mucho mejor, pero si va a hacerlo uno mismo y no se tiene mucha experiencia pintando el vinilo resulta más fácil

Las 125 tienen 15cv por la convalidación del B. Si el B sirviera para motos de 125 cc y 20 cv en nada y menos los fabricantes las sacarían, pero es una pena.

No compres un casco usado. Compra uno que esté sin uso, aunque sea de segunda mano, que los hay. Nada de lo que te digamos aquí te puede valer porque el casco es algo que tienes que ir probandote varios y que llegues a uno que digas "este es el mío"

Muy buena rutera esa que tienes. Uno que viene con nosotros tuvo un accidente con una y compró una CBF 650 S y dice que no tiene nada que ver con lo que andaba la Suzuki.