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A nadie le gustan las autovías pero a veces no queda más remedio Cuando te saques el A2 una 125 la vendes fácilmente. Una 49 te va a costar la vida venderla y si no está de serie por completo te la comes con patatas Yo he venido de Almería a Guadix 150km con el gas a tope una 49 trucada al...

Eso es una bandit 400?

Si es para el barro habrá que quitar el guardabarros ese y subirlo un poco. El manillar un poco más alto para ponerte de pie y listo. Estas 125 que son ligeritas es de lo mejor para el campo. Y no se si la palanca de frenos y cambio estarán cerca de la estribera o algo mas retirada

Quien coño le puso el nombre a la moto? Haces una moto de ese tipo y la llamas urban? Es como si sacan una yamaha que se llame africa adventure dakar y resulta que es un scooter

Además de las tasas tienes que pagar los 3 exámenes. En mi autoescuela (a la que yo fui, porque yo no tengo ninguna autoescuela) vale 15€ el hacerte el cambio de expediente

Una mito está muy bien para compartir garaje con la kawa. En algunos casos será hasta mas divertida la 125 que la 1000 pero para ser la única moto y usarla a diario ya te digo yo que la cosa cambia

El AM tenía sentido antes cuando se llama "permiso del amotillo" que con 14 años ibas a la autoescuela pagabas 100€ y a la semana lo tenias ya sin examen y sin ir a la autoescuela mas que para apuntarte y recogerlo. Por aquellos tiempos las motillos no pasaban ITV y la guardia civil no te decía...

Quítate lo de los 2T de la cabeza. Sácate el A2 y entonces te compras una moto grande. La Hyosung no es mala idea como moto con la que aprender y tenerla un tiempo

Hasta que cojas el manejo a reducir te pasará eso. Una vez que te acostumbres a darle gas antes de reducir verás como no se te cruza a no ser que tu quieras. Así que despacito y con buena letra

Preciosa aunque a mi me gusta mas la semicarenada para que se vea el mejor motor de dos cilindros que se ha montado nunca en una moto. Al final me decidi por una bm f 650 gs porque el off me tira bastante. Cuidadin con ella que se pone a 200 antes de que te des cuenta xD. A disfrutar con ella

Al final cuando quedas con algunos siempre conocen a otros que conocen a otros. Y al final los más activos no tendrán mucho problema

Una buena opción es mirar de segunda mano. Hay mucha ropa de moto, sobre todo de verano, que las habrán usado 3 o 4 veces.

Buen trabajo. Así es como se hacían las cosas antiguamente. No me he terminado de enterar de si vas a cambiar los árboles de levas o lo has hecho ya :S Un colega fundió su Aquila y la preparación consistió en ir a un desguace a por el motor de la 250 y claro los CV ganados a base de cc son...

La media sale a 2 litros a los 100 xD

La superdink va muy bien pero es muy lenta acelerando en el modelo de 125. Si vas ausar mucha ciudad mejor que no. Por carretera si que va muy bien. Personalmente a mí me gusta mucho el Rieju CityLine que por 2.999.- tienes lo que una vez fue el Malaguti Madison con el motor de Piaggio. Si...

Por 1600 está la keeway RKS nueva. Que viene a ser la RKV pero algo menos molona. Cogerá los 100 pero no mucho más. En este aspecto la Daelim va muy bien, no vale mucho para lo que corre.

Mira lejos siempre, no vayas mirando la rueda. Y piensa que si en las clases te sale bien 9 de cada 10 veces ahí también te tiene que salir. El mejor consejo que te puedo dar es que desde que des la última clase hasta que hagas el examen no cojas ninguna moto que no sea con la que te vas a...

Si sólo ha cambiado el pistón y el cilindro no debe de pasar nada por mantener el mismo régimen. Que me imagino que el kit será ese

Llegaste a hacer la ruta con el tanque o tuviste que repostar?

En el enlace el nombre del producto es literalmente "Armadura de la motocicleta que cabalga engranaje camisa protectora para duhan"