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  1. A

    Los grupos de moteros y las rutas

    Os comento cómo rodamos nosotros cuando es un grupo un poco numeroso. Es muy sencillo. El primero es casi imposible que lleve el control de todos. Lo único que tienes que hacer es fijarte solo en uno, EL QUE LLEVAS DETRÁS, no se te tiene que perder de vista. Eso es para que lo hagan todos. Si...
  2. A

    Curiosidades

    Es que me extrañaba que le pasaran la ITV con 3 luces de posición atrás. Ya le pueden hacer el papel que quieras.
  3. A

    Curiosidades

    Frenar con las 3 si. Pero si las luces de posición lleva las 3 encendidas, eso es que han hecho un apaño. No sale así de fábrica. Solo encienden 2.
  4. A

    Novedades motos

    A qué Z900 te refieres? Lo digo porque hay de 95cv, de 125cv, de estilo clásico… Supongo que será la venta de la suma de todas las Z’s, ya que no suelen especificar. Lo digo porque en las GS suelen separar las ventas de la “normal” y la Adventure. Supongo que al final lo que no quieren es que...
  5. A

    Novedades motos

    No creo que sea esa la razón. Tienes motos mucho más caras, por ejemplo harleys, Goldwin, ducati…y no se venden tanto. Yo pienso que la razón es la seguridad que dan y lo fácil que son conducirlas.
  6. A

    Novedades motos

    Hombre… si solo se ha fabricado 1/2 años, solo faltaría que sería lider
  7. A

    Novedades motos

    Por lo general es porque son unos tiarrones altos. Van más cómodos con la adv.
  8. A

    Curiosidades

    Yo tengo una gs 1250. Donde dices que salen con 3 luces de posición? Creo que te confundes con el freno, que eso si es legal que lleve 3 Ya te digo que de fábrica no salen con 3 de posición.
  9. A

    Curiosidades

    Adelante llevan 1 de posición o dos de posición y la diurna. Y atrás solo 1 o 2 de posición
  10. A

    Curiosidades

    Lo dudo que le pasen la ITV con 3 luces de posición. Es ilegal. No puede venir de fábrica así.
  11. A

    Novedades motos

    Le gastaría más aceite que gasolina y solo le rellenaría :qmelol:
  12. A

    Curiosidades

    Se nota que no estas con franceses. A Navarra pasan muchísimos grupos… la mayoría no llevan de serie ni los radios No ves una moto igual que otra, las tienen todas súper personalizadas, vamos, que aquí es impensable ir con una moto así. El próximo día que me encuentre con uno, le hago unas...
  13. A

    Curiosidades

    Si funcionaría bien y no sería como un negocio saca dinero pues estaría a favor. Lo que no veo lógico que pongas por ejemplo una cúpula, o unos antinieblas y no te pase la ITV porque no están en la ficha. Pagas pasta por meterlos y ya es legal.
  14. A

    ¿Qué es lo último que te has comprado para la moto?

    Pues para mí es de lo más importante para que no se empañe…
  15. A

    Los grupos de moteros y las rutas

    Bufff. Que mala suerte. Yo he llegado a ver caídas, pero sin consecuencias graves. Tiene que ser un palo.
  16. A

    Yo, yo mismo y mi nueva moto.

    Aliexpress Supongo que en Amazon también. Si buscas como caja herramienta de moto te saldrán varias
  17. A

    Yo, yo mismo y mi nueva moto.

    Esto le puse. Y no lo quito nunca, siempre lo llevo.
  18. A

    Yo, yo mismo y mi nueva moto.

    Yo llevo un cajetín pequeño que le puse sujeto a los anclajes de las maletas por el interior y así no estorba ni cuando coloco las maletas.
  19. A

    Yo, yo mismo y mi nueva moto.

    Yo llevo siempre: bridas, mechas, cúter, tenacillas pequeña, 1 mts. de tubo, cinta americana, guantes, trapo, compresor. Parezco una ferretería. :qmelol:
  20. A

    Los grupos de moteros y las rutas

    Son diferentes normas. El tema de no pasar ITV las motos está desde muchos años. Y si ven una moto 125 matrícula española, la paran si o si. Y si no lleva el carnet de moto… receta. :nusenuse:
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