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De hecho se hace muy raro ver esas motos sin maneta izquierda y sin palanca, les falta algo joder xd. Aún así honda vende muchísimas unidades equipadas con el cambio dct, personalmente no lo he probado pero lleva unos años comercializado y cada vez va más fino

Te refieres a la versión dct de la nc750. Puedes comprarla con embrague y palanca de toda la vida, o algo más cara con el doble embrague automático. Tengo un amigo que acaba de probarlo en una africa twin adventure sports y dice que aunque se hace raro, es una delicia. Si le pones ese cambio...

Si sólo buscas empuje de la moto valora bien porque el A2 te exigirá un tiempo y dinero. Por otro lado, hay gente en mi grupo, la cual si disfruta la moto, no es un mero transporte, que con tu edad se están sacando el A2 para pasar ese poquito más de 125 a una 300 o 500, buscando lo mismo, un...

Uff, pues me lo inflaron un poco parece xd

Yo con la keeway y la benelli pasaba las revisiones en un taller que no figura en la web de ninguna de las dos, era un multimarca y te sellaba sin ningún problema para respetar la garantía. Un taller cualquiera te hará la mismo que el oficial (lo que ponga en el manual que le toca a la moto...

Si es una página conocida seguramente tenga cambio de talla, incluso gratuito. Yo devolví unos pantalones una vez, la misma pag web me facilitaba la recogida del paquete pero para agilizarlo un poco lo mandé yo por mi cuenta (no llegó a los 5 euros) y en una semana ya tenía mi talla adecuada en...

Avisarnos! :)

Soy de cataluña y me pillas un poco lejos (y sin moto) una lástima. Nosotros también organizamos rutas con el grupo y no hay mejor forma de hacer amistades y compartir buenas experiencias. Muy chulo el diseño de la web y el enfoque que tiene, un saludo!

Bienvenido!! Ponte cómodo :borrachuzos::borrachuzos:

Me temo que mucho no puedo ayudarte, te aportaré un pequeño granito de arena que espero no te líe más. Mi padre, persona de 1,85 i sobre los 80-85kg de peso también tiene una honda forza que no quiere quitarse de encima ni pa'trás. Es una scooter grande que usa para moverse comodísimamente por...

Es la propia energía cinética acumulada de la moto que al frenar traslada las masas hacia adelante y eso comprime la horquilla y levanta la suspensión trasera, si no sería imposible hacer invertidos, ni nos iríamos hacia delante al frenar, ni existirían los cinturones de seguridad

Cuando no haya nadie puedes hacer lo que te de la gana en las rotondas y los carriles, el problema es la gente que lo hace cuando hay otros vehículos que circulan correctamente, y además, más de la mitad creen que lo hacen bien

Lo que comenta el compañero. Hay rotondas que el carril derecho ya indica que es salida obligatoria en la primera salida. Los carriles internos son para adelantar, pero no a lo loco, si por ejemplo hay retención en un carril a causa de una salida que no es la tuya. Puedes usar los carriles...

hombre si la vas a usar por barcelona, atascos, filtreos etc y ademas viajes lo suyo es que te mires la cb. He visto las dos en persona y me gusta más la naked tambien, pero eso ya depende de cada uno

Increible jajajaja

acabo de revisar el enlace y lo han borrado, seguramente lo que te pasó a ti @Don

Me pasaron un enlace de facebook dde un comentario de un chico que explicaba esto. que el chico tuvo un accidente en una curva y el presunto buffos le estaba echando la bronca a grito pelao, que dijera que eso se lo había hecho por su cuenta (para flipar) ya que si decía que se lo había hecho...

:qmelol::qmelol::qmelol::qmelol:

hago up con un par de fotos de la rider1000!!