Bienvenido al foro.
La diferencia entre la Shadows y cualquier otra es notable. Hay pocas y tiene una roca por motor. Yo para mi haría un esfuerzo.
Suerte.
Yo te voy a dar mi opinión sobre la pregunta que has puesto como primera prioridad.
Estando en Madrid y teniendo ahí la escuela de Lorenzo indoor no me lo pensaba prácticamente. Llamaría y le expondría mis intenciones. La diferencia con una autoescuela al uso es notable.
Bienvenido al foro compañero. Aquí te han dicho de todo. Ya tienes para valorar opiniones y decidir.
Para mí la autoescuela es la mejor opción.
Si se va a quedar en la calle si o si compraria una de esas que tienen la rueda de bici. Porque? Porque llaman menos la atención. Y si tienes parking...
Suerte con la venta.
La SV 650 tiene sobre los 70cv? Lo digo por lo que comentas de buscar algo para el A. Quizas ya lo tengas pero te apetece un cambio sin mas. Cosa que me parece normal.
Aquí tenemos un compi que también tuvo problemas con su satelis. Es una marca que aparenta mucha calidad pero, al menos aquí en Granada, no esta para nada a la altura de lo que presumen.
Todos los proyectos se inician con mucha ilusión. Con un espíritu creativo. Pero si la convivencia se torna intransigente y el proyecto no se adapta al momento lo normal es que desaparezca. Y desde la barra del bar intuyo que esto es lo que ha pasado o esta pasando en el 8º de litro.
Mas aun si...
Pero la versión tuya es óptica Led? Es en ésta última donde he oído que la intensidad lumínica no es la que se esperaba. De la alogena no he oído decir nada.
Por cierto ya que hablas de la Tracer. Es el modelo actual o el anterior? Lo pregunto por la nueva iluminación. He oído que es deficiente pero quisiera saber tu opinión.
https://lamoto.com.ar/noticias/llegada-suzuki-vstrom-160-nuevo-modelo-moto/
Según he leído para suramerica se está creando este modelo. Cabe la posibilidad de que se diseñe un 125 para Europa. Ya veremos.
Zapatos baratos en los mercaillos chacho!!! Vamos niño!!! Que me los quitan de las manos!!!
Fuera coña yo he comprado en Goyamotos. Es fabricante español. De calidad media. Y precio acorde a la calidad. En algún lugar tiene tienda física. Pero esa información está en la página.
Tienes toda la razón se ha escrito mucho y además cada poco surge este tema. Si tienes interés puedes consultar que seguro encuentras mucho sobre ello.
Tu 125 con 2 personas en autovía no se encuentra en su medio. Lo digo por experiencia. Pero una 250 tampoco será suficiente en autovía. De...
Es recargo por gestión es normal. Son una empresa hermano no una ong. Que es molesto, sin duda. Pero lo que hay que valorar es que si te echan en las paralelas hacer paralelas con tu moto. Si lo pasas con la tuya lo pasas con la de la autoescuela.
Lo de 2 años es correcto. Pero a ti eso no te...
Hombre la verdad es que es un modelo muy poco visto. No tiene una venta significativa. De 125 hay tantos modelos que coincidir en un modelo concreto sin ser una marca top es muy difícil.
Con todo es interesante el hilo por lo que puedas incorporar para futuros.
Bienvenido al foro.
Si el objetivo es hacer off, lo primero es consultar en tráfico o mejor en la consejería de Medio ambiente de tu comunidad.
Los accesorios para off son básicos. Todo en función de lo que quieras gastar y de la exigencia del offroad que vayas a tener.
Casco tipo trail con...
El problema es la distancia entre ejes. Las más cortas se manejan mejor en los zigzag. La distancia entre las paralelas, sino recuerdo mal es de 25 cm. Ninguna rueda de 180 deja una huella de 25 en el suelo.
Los exámenes, sean los que sean, llevan una carga de estrés que hay que superar. El del examen de conducción es más psicológico que otra cosa. De manera que si no estás en ese punto entre nervios y seguridad, el examen se complica.