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  1. MontiBru

    REcubrimientos ceramicos de cilindros. Son de confianza estos acabados?

    Te ponen 1.000km y si tienes cualquier problema te dicen que no has respetado las pautas de los mantenimientos de fabrica.... y se lavan las manos.:qmelol: Sinceramente 1.000km es una ruina en tiempo y dinero, una cosa "normal para mi" en una 125cc son 8.000-10.000 km/año y son casi una...
  2. MontiBru

    Poner la "L" en KTM rc 125

    Buenas ,yo no la he llevado nunca y mi hijo tampoco. Mi sobrina la puso en su liberty 125cc y le duró 1 mes... se partió y no la ha montado más. Por la zona de BCN no te dicen nada por no llevar la "L", realmente poner la placa en una moto es una KK, se rompe en nada. Hace años teniamos una "L"...
  3. MontiBru

    centralita a mi ktm 125 duke 2018 comendcion!!!

    Mi consejo es que la dejes como está y no te compliques en intentar mejorar una moto que va muy bien de serie, para ser una 125cc 4t. Poner una centralita y tubo completo... te vas a gastar 600 (centralita)+500€ (tubo) minimo para conseguir mas ruido, que esta bien, pero no esperes sacar cv a...
  4. MontiBru

    ¿sh 125 o 250?

    si puedes (tienes el carnet) pilla minimo una 250 (Sh300) y mas si va a ser de segunda mano., es que ni lo dudes. Las 125cc tienen mas mercado (por el A1) y son mas caras de segunda mano, ademas de estar mas "apretadas" durante su uso.
  5. MontiBru

    Transporte Burgman 125 Barcelona-Vitoria

    En ningun momento lo he incluido en mi circulo de amigos, Conocido a lo maximo.... jajajaj
  6. MontiBru

    Se me ha colado una avispa en el casco

    Fumando en la moto solo te puede traer problemas .. lo digo por experiencia, escafoides roto 3 meses escayola.... pillé un bache y se clavo la rueda delantera de la derbi variant de mi hernana.. un fallo en la funda que se salia de su alojamiento, y bloqueba la rueda,,, egpanish calidade.. Me...
  7. MontiBru

    ¡¡¡ CUIDADIN !!! Si circuláis por Madrid en moto este finde

    Evidentemente son residuos que no deberian estar y bastante peligrosos, ya que el grip del asfalto es kk. Me parece una excusa facil lo de que son aceites que dejan los coches, yo creo que una de las pocas cosas buenas de las ITV es la revisión de fugas de liquidos, por lo que actualmente el...
  8. MontiBru

    Transporte Burgman 125 Barcelona-Vitoria

    De poder se pueden hacer sin problemas, pero te lo tienes que tomar con calma y buscarte la ruta mas idonea para tu moto, que sera mas larga que la autopista/autovia. Hacer paradas para alimentarse y repostar. Con dos paradas y tandas de 200km esta bien, con las paradas incluidas en unas 7.30...
  9. MontiBru

    125 2T vs 125 4T

    Javier no creo que nadie te haya pegado un rapapolvo, simplemente te han recomendado que sigas las normas del foro para el bien de todos los usuarios. Las normas estan ahi para que esto sea lo mas amigable posible, no te ofendas , que NO ha sido la intencion de Fireball ofenderte. Aqui puedes...
  10. MontiBru

    Modificando 125 original

    Bajar peso de rodillos no te debe dar mas velocidad punta, lo que consigues es mejor acceleración ya que el motor trabaja mas alto de vueltas, por lo tanto mayor consumo. Lo que es posible es que cambiando el embrague entero consigas mas aceleracion (menos pesos rodillos) y mas velocidad punta...
  11. MontiBru

    Nuevo Proyecto | Restauración Honda CRM 75 1990

    Bffff no soy experto para darte todos los datos, pero basicamente es demontar todo el sistema, deposito (plastico blanco) , tubo (reemplazar) y el "distribuidor" y limpiarlo perfectamente, algunos aceites dejan muchiiiiiiisimo residuo, vamos una capa como de pintura pegada... y eso es kk para la...
  12. MontiBru

    Nuevo Proyecto | Restauración Honda CRM 75 1990

    la moto funcionaba? Lleva el mismo motor que la honda Hurricane/MBX/NSR 75cc, por lo que puedes encontrar recambios. Una de las partes que debes prestar maxima atención, es el sistema de mezcla, sino lo tienes claro lo puedes anular, antes que gripar.
  13. MontiBru

    Patrulla invisible

    Basicamente te dice que no creas en nada y que te cuides tu de tu vida jajajajajj
  14. MontiBru

    Las mejores motos para el Carnet A2

    Si, en la misma zona donde se examinó mi hijjo hace unos meses. una autentica desgracia y mala suerte.
  15. MontiBru

    ¿Taller para carburar en Madrid?

    pues si, meter un tubo de aceite de 2t es un gran ERROR... a lo sumo una pizca por el olor ...pero bueno no es. Aceites Long life... no soy un experto, pero esos aceites son para coches y para hacer 15.000km o mas cada cambio. En una moto necesitas otra cosa, NO le pongas aceites especificos de...
  16. MontiBru

    Desesperado frenos sin presión.

    el liquido de frenos es muy agresivo con las pinturas!!!!!
  17. MontiBru

    Opiniones sobre este piston

    se observa algo en la caebza del piston y de la culata. Limpialo perfectamente (si es necesario lija con un grano fino de mas de 800 con un poco de aceite), una vez limpio podras ver realimente si tiene muescas.
  18. MontiBru

    Bateria en Duke 125

    Buenos días. Una duke 125 con 15 meses y 12.000km se ha quedado tirada sin bateria, al llevarla al concesionario en garantia le informan que la bateria NO esta incluida en garantia y que debe pagar, se puede entender que una bateria no tenga garantia, ya que si yo me dejo la moto con las luces...
  19. MontiBru

    Entre varias (me explota la cabeza)

    Hay que verlas en persona y saber como han estado de cuidadas. Otro aspecto basico es el mantenimiento, si le debes hacer la revison y cambiar neumaticos son 250e. mas. Sin verlas y pensando que el dinero es importante , esta claro la Brugman, la puedes tener unos añitos y venderla con...
  20. MontiBru

    Opiniones compra recambios en WEMOTO

    engrasa la zona donde se rompen, con eso conseguiras algo de mas durabilidad. Al accionar el cable, este debe girar bien dentro del alojamiento sino se va forzando y se acaba rompiendo. Tambien te comento que hay cables de diferentes calidades de "acerado".
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