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Hasta barato de me parece si va con IVA incluido ... :nusenuse: Pues te habrá cambiado zapatas .. tal y como indicas. Eso si bien no es una tarea complicada, implica desmotar rueda trasera, soltar cable, tambor, soltar zapatas, limpieza de tambor, cambio de zapatas (zapatas más de 15 euros) y...

Gas, gas, gas .... :xD:

Enhorabuena Princesa ... ahora pon la foto del coche nuevo cuando lo tengas :mola:

Si, si ... cuando toque ir la info será bien recibida :mola:

¿Qué vas solo? ... ese finde lo tengo apretado, porque tengo una cena de alumnos de cuando estábamos en la EGB ... llevamos más de 15 años celebrándolo y da un morbazo ver lo viejos que estamos que no veas :facepalm: La verdad que lo del calor da por saco ... igual es mejor ir a finales...

Si .. es una apreciación mía más que nada, pero esta claro que una 650, 750 ya son motos grandecillas .. :nusenuse: Esta claro, comprar una moto limitada para quitarla al de 2 años es una equivocación ... tienes que tener claro lo que quieres para tener claro que vas a comprar algo limitado...

Pues puede ser, la verdad que me parece increíble que un motor de 750 cc haga esos consumos ... pero oye, bienvenido sea :mola:

¿Alguien ha hecho la ruta del silencio esa que hay en Teruel? ... estoy pensando acercarme ... lo que ahora hará igual mucho calor ¿no? ... me apetece conocer Teruel .. no se si tirar a Somiedo que ya conozco (más fresquito) o tirar a Teruel :nusenuse:

No se, siempre tuve la sensación de que las motos gordas comienzan a partir de los 1000 cc .. creo que una 700 es una moto muy racional a caballo entre lo uno y lo otro ... tambien es verdad que cuando lleve la NT 1100 me pareció un juguete que se movía en parado bien y nada aparatosa .. parecía...

Si, tienes razón Jejo es algo muy personal, pero no hay color de la XRS 700 a la Speed 400 son cosas diferentes .. al final, cada uno tiene que elegir lo que mejor crea y cuadre, pero coger una moto limitada aunque el presupuesto inicial sea mayor a la larga puede ser más barato .. muchas gente...

Totalmente de acuerdo ... no hay color ... por experiencia con la Transalp ... siempre he pensado que lo suyo es coger la moto limitada y desmilitarla a los dos años :mola:

Eso que sale en las fotos es sol?? me pareció sol .. que pasada :xD:

La Speed es muy buena opción también, esta claro .. ya nos dirás la decisión final .. la XSR 125 la venderás bien, son motos muy cotizadas y muy buenas motos las Yamahas .. a mi me toco vender la MT125 y a penas "perdí" dinero. Que vaya bien, venta y compras ;)

Es un motón ... yo miraría de 2º mano, quien sabe igual ves algo interesante .. no recuerdo tu presupuesto :nusenuse:

De todas formas, no seamos tan extremistas ... si vas a Uk depende de por donde te muevas te sorprenden para bien ... por ejemplo, cuando he estado por allí navegando siempre que hemos arribado a puertos pesqueros y nos ha surgido algún problemas se han volcado a muerte en ayudarnos y me he...

Y no hablemos de sus tipos de rocas ... o de sus enchufes o de sus conexiones a las bombonas de gas, que la primera vez que fuimos navegando a esa isla de la cerveza comimos varios días bocatas hasta que logramos hacer un invento y tener fuego en el barco ... lo hacen adrede, para joder :roto2bate:

Estos tutoriales son muy útiles .. bienvenidos sean ;)

Y de segunda mano como esta?

La XSR 700 es la que gana por goleada .. y no se hable más :roto2bate:

Ojala .. porque si es así, el deposito daría para más de 400 km .. seria un sueño :xD: Por cierto Agiliti, el Top case de 42 de Givi es una gozada de útil, me alegro de vértelo en tu moto:borrachuzos: Si es esa zona .. lo curioso es que es muy poco frecuentada ... con todas las alternativas...