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Enhorabuena por tu nueva máquina. Es una de las mejores del segmento de media cilindrada.

Yo no se otras pero mi cb500x es cada 12000 97€

Yo llevo 14000 kilómetros y están casi nuevos. Cuando se gasta el neumático trasero cuadrandose se debe muy posiblemente a la forma de pilotar. Salir a full en parado y hacer cambios de marcha a tope cuadra el neumático trasero. El cst es un neumático duro. Por lo que deberían durar mucho si...

Yo tengo un caberg duke. No son caros y los materiales son de calidad. A mi particularmente me gustan los modulares por su versatilidad. Pero entiendo que los integrales son más silenciosos y seguros.

La Yamaha tres ruedas es una gozada. Es muy ligera y cómoda de llevar. Ya en mas cilindrada no la he probado pero todo tiene sus pros y sus contras. Que duda cabe que el precio es uno de ellos.

Bienvenido al foro. Es costumbre dar testimonio gráfico de la máquina. Ya sabes no foto no moto!

En una 125 la impaciencia es mala compañera. Tienen las prestaciones que tienen y en realidad ahí esta la gracia, el encanto o como quieras llamarlo. Estamos siempre en la tesitura de quiero una 125 pero por Dios que corra mucho y cueste poco. Eso no existe. Y lo mejor para disfrutar de esta...

Bienvenido al foro. De la ybr hay un moton de hilos por aquí a poco que te guste curiosear tendrás la información que necesitas.

Si se pierde la cobertura da igual la apps que lleves porque no habrá datos para transmitir hasta que de nuevo haya cobertura.

No es lo que preguntas pero quizás te pueda servir en parte. Yo cuando salgo de ruta solo. No muchas veces la verdad. Lo que hago es que le envio a través de whatssap una ubicación en tiempo real. Y de esta manera siempre sabe por donde voy. El inconveniente es que te puede pillar en el Bar con...

Yo creo que una monocilindrica que son la mayoría de las 125,s tienen mas bajos que una bicilindrica, no?

Entonces podríamos llegar al concenso si afirmaramos que la velocidad crucero es aquella en la que el motor es mas eficiente y en tal caso seria en el par máximo de la moto???

No me importaría pero no se como hacer eso. Quizas haya una forma de hacer que destaque.

Al hilo de lo comentado en otro post. Que entendemos por éste concepto? Parte mi es como un aprovechamiento óptimo de las prestaciones, relacionada con la velocidad, del motor. He abierto varias páginas desde una búsqueda en cobre en google y las adjunto con intención de ir desarrollando el...

Volviendo así tema principal, si es que todavía le interesa a alguien. En las 125 la diferencia entre una de 10 cv y otra de 15 en respecto a velocidad punta es notable. De ir a 120/125 a tope, a ir a 110/105. De manera que su velocidad crucero, que entiendo es la que un vehículo lleva en un...

Es cierto lo que argumentas que tarde o temprano se impondrá el motor eléctrico. Deseable será que sea con mejores prestaciones, más económico, etc. Pero eso, como creó que ya has comentado paso con los móviles y yo añado, los televisores, los ordenadores etc.

Comparto la opinión de @mafiastyle sobre la kymco. Miraría que tal le han envejecido los plásticos pero no cabe duda que su primer motor era muy cañero. La susi también me parece interesante.

No comparto contigo que la justificación de que al paranoide es que se le provoca. De manera que para que no prenda fuego mejor no hablamos de según que cosas. Pero en que mundo vivimos? Insisto se alguien se siente ofendido porque se pregunta por algo de geografía y se termina hablando de...

Las motos son cuestión de expectativa. Si tienes una 125 y quieres ir a 120 cómodamente cambias a una 250/300. Si quieres rodar a 130/140 pasas a una 500/650. Si quieres ver 200 en tu marcador vas a por una 800, etc. Lo mismo pasa con móviles, coches, viajes, etc. Las expectativas es lo que hace...

Bienvenido al foro.