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Para que el invento funcione no se yo si tendrías que poner la culata correspondiente y un carburador más grande. Ya puestos compra un motor de desguace de la rambla 300 y cambias uno por otro.

Parece que sólo es un momento lo que dura apagado, pero lo suficiente como para que en una carretera de curvas te vayas a tomar por culo. Me parece muy grave. Lo de que la tablet se resetee no es bueno, pero no llega a ser un peligro. La luz que da dicho faro tampoco me llega a parecer buena...

Midiendo casi 1.80 casi que me iba a por una moto algo más grande como la Hyosung o la Daelim, eta última me gusta más. Pero busca una que te cuadre y ve a probarla, si la primera impresión que te da es que es pequeña pues la descartas. Pero si caes bien en ella no tienes por qué tener problema

Si puedes permitirte un triciclo te puedes permitir sacarte el A2 y prepararte un scooter de 300 o 400. En 125 si puedes echarle el guante a una SuperDink de las viejas que quedan por ahí bien, si no casi que mejor la GranDink nueva. Por relativamente poco tienes la Rieju Cityline con motor...

Yo lo suelo meter en el baúl. Pero a veces llevo el baúl lleno de cosas (cosas inútiles el 90% de las veces) y lo ato al manillar con un candado. Cuando le pille las maletas de aluminio se acabará el problema durante un tiempo ya que después seguro que terminan también llenas de basura

Ahí está el tema. Los latiguillos te los han hecho y seguro que son mucho mejores que muchos que puedas comprar por ahí con el sello. Pero al no llevarlo te pueden sancionar. Es estúpido

Eso es problema del variador cambiando el escape apenas habrá diferencia aunque con el que mejor te irá será con el escape original. Ponle un gramo más a los rodillos

Puedes cambiar unos latiguillos o una maneta siempre que la que pongas tenga el sello CE. Si pones una maneta que has comprado en china por 3€ merece uno la multa y que te quiten la moto y la subasten. Si que veo una estupidez que tengas que pasar por caja para cambiar unos intermitentes que han...

Una moto de este tipo la manejas sin problema. Y la 650 de tu padre cuando le cojas manejo también. Así que dale caña al carnet. Un colega mío tuvo la rc 125 y me quedé sorprendido con lo que anda esa moto.

Antes de nada ponle unas pinzas al coche. Si arranca ya sabes que el fallo es de la batería que está mala, que le falta agua o que los bornes no están bien apretados. Si con las pinzas hace lo mismo el problema es del motor de arranque

5w40 significa que a -18 ºC tiene la viscosidad de un SAE 5 la W de winter que sirve para el invierno (Y por invierno se entiende invierno de 20 bajo cero) y el 40 significa que se comporta como un SAE 40 a 100 ºC

El mismo que pongas siempre, a la moto le da igual si hace calor. Si hace frío si que tienes que andarte con más ojo de no poner uno muy viscoso. En invierno si dejas la moto en la calle tienes que tener la vista de dejar que se caliente antes de montarte. Un par de minutos largos. Si duerme en...

Si de casa te da problemas cambiando el motor así sin más te va a dar muchos más.

No, no merece la pena

Es una moto que vale para todo. Una buena opción si la consigues a buen precio. Eso sí, como seas grande te resultará pequeña y quizá te venga mejor otra cosa, pero si por estatura te cuadra adelante

El que no llegue con los pies seguro que llega con los dientes

En la Agility puse el Michelin Citygrip delante y la verdad es que me funcionó muy bien. Sobre todo comparado con el de origen que cuando llovía y frenabas con cierta fuerza bloqueaba de alante

Si, pero también hay a quien le falla el sensor y se le va parando la moto cada dos por tres

A ver gente el 10-40 y el 10-50 o el 0-50 son unos límites de cuando se mide la viscosidad del aceite en el laboratorio y significan que el aceite tiene una fluidez determinada entre los 10 y los 40 grados. A menos de 10 fluye menos y a más de 40 fluye más de esa cantidad. Independientemente de...

Ahí hay moto para muchos años. Como tiene caballete central la cadena la operación de engrasar la cadena se reduce a 20 segundos. Si la llevas mucho tiempo por autovía con el motor a tope revisa de vez en cuando en nivel de aceite y ponle un poco si lo ha gastado, es normal que los motos gasten...