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Veo que has solucionado lo de la pata;)

Suave habría sido si le pilla la benemérita conduciendo con eso. Y con razon

Jajajja. No me digas eso Peter. Me ha parecido como cuando estás en el autobús y ves a una persona mayor y le dejas el asiento. Ya me joderia que me harían eso hoy por hoy :qmelol:

Lo compensas que no cambias anticongelante.

Tampoco lo veo como un problema el que lleve 5 litros de aceite… Otra cosa sería que diera averías.

Voy a dar mi opinión. :) Yo si me tendría que coger una para el carnet a2, ya que estoy restringido en los CV, me cogería una con la máxima cilindrada para conseguir más par motor. Eso no está limitado con el a2

Suele ser bastante exacto los consumos.

Que pasada de ruta!!! Unos paisajes preciosos. Bueno a esperar a que planifiques una súper-quedada de esas que tú sabes y poder cuadrar con la fecha. :moto125:

El sistema es en todas lo mismo. Explicarlo por el foro es difícil, si ves cualquier moto de 49cc lo entenderás enseguida lo que te digo de la chapita en la que va intercalada entre el muelle y el enganche de la moto

No se ve nada ahí, pero suelen llevar una plaquita que hace palanca en un bulon para que se recoja.

Saca algunas fotos cercanas de la pata, muelle etc

Hay algo mal?

Ten en cuenta que 30 kg tienes en los 30 litros de gasolina

Por lo general los que se meten en esos berenjenales son tíos de más de 100kg y con muchas tablas de conduccion

También tienen las adv de los modelos anteriores 30 litros, pero más bonitos.

No me gusta nada la forma del deposito

Por ahí colgué en el foro una página para registrar motos de más de 100.000 km. Me suena que había una con 1.000.000 de km

Pues lo haces andando en ese tiempo casi.

A mí esto de ecológico, me parece un engaño. El 90% de los viajes que realizo voy solo. Por mucho coche eléctrico y todo lo que quieran decir, para mover 2000 kg se necesita una energía, que puede venir de varias fuentes. Pues eso… que para desplazar 80kg que peso yo, lo desplace con un coche de...

Hace 42 años el seguro si.