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Porque no vas a por una Suzuki SV650S (la carenada), tiene postura intermedia entre R y F, lleva semimanillares y es carenada y bicilindrica, 72 cv y limitable para el A2, ademas de barata en comparacion a una RR:

Buenas, te mando un whats. Una tzr 80 por aqui!

Soy de Murcia pero si sois de la Vega Baja y vais por el pantano de la Pedrera, os veré, saludos!

Motos Cantabella, en la Av. Miguel de Cervantes. Saludos!

al final las he montado: 150 euros en total, precio genial. El que sea de la zona de murcia y quiera saber taller que me mande un privado. Van genial, de momento en los escasos 50 km que le he hecho este finde, noto mas agarre, mas aplomo al frenar, no bloqueas ni aunque quieras (frenendo...

pues entonces adelante con ellas, las quiero para uso mixto, ciudad y curvas los dias que se pueda, tampoco le hago muchos km a la moto por lo que creo que cambiare de moto antes de acabarlas. Queria unas gomas que me transmitieran mucha seguridad porque hasta ahora llevaba unas asquerosamente...

acabo de abrir un hilo sobre los bt39 que voy a montar, podrias pasarte y comentar sensaciones agarre etc? http://www.foro125.com/Tema-Bridgestone-BT39 De momento no he oido una mala palabra sobre ellos.

Buenas, tras leer algo el subforo me he decidido a ponerle estas gomas a la moto, en medidas 100/80/17 y 120/80/17. Segun opiniones es de lo mejor que hay para motos deportivas de pequeña clindrada (con permiso de las pirelli rosso 2) que opinais?? En mi taller me han dado presupuesto de...

hazlo sin forzr ni arriesgar, se saca en menos de 25 segundos sin necesidad de ir al limite. Solo 2 cosas: al salir sal con la moto revolucionada para que acelere mas rapido, apura primera y mete segunda, llega muy rapido al primer cono y apura la frenada, hazlos tranquilo y al salir vuelve a...

con estos hilos me entran (aun mas)  ganas de pillar ya una 125 2t. El diseño de la mito evo o de la replica de eddie lawson es espectacular.

depende el uso que le vayas a dar, reitero lo que ya te han dicho, para uso diario o casi diario mejor una 4t estilo cbf 250 o gs500 que son rocas baratas y fiables. como moto deportiva de finde mandan las 125 2t que ademas le hacen un traje a las 250.

muy buenos videos, tambien el de lios (me suenas de leerte por forocoches, hace poco presentaste la kawa nueva creo). Los 2t tienen ese olorcillo de humo azul y un sonido a moto de carreras que te engancha. :)

preciosa! respecto al tema bomba segun tengo entendido es muuuy complicado que fallen y gripes por eso. he leido opiniones contradictorias sobre anularla.

dentro de lo irracional que es comprar una 2t, tienes la opcion locura que es una RS125 (mas apretada y mas coste de mantenimiento) O una 125 2t mas racional y barata de mantener: la gpr, con buen motor y la ventaja de que es mas nueva. Yo personalmente ando detras de una rs culoavispa :)

+1, tambien para el A2 lo mas deportivo es una de las japonesas de los 90 250 4t tetracilindrica

que rabia macho... encima una mito.  Si veo algo por milanuncios lo pongo por aqui. Muchisima suerte y que recuperes esa joya.

Esteticamente es preciosa, el frontal recuerda a las ultimas Ducati panigale, pero por favor que no la llamen R, que la llamen YZF-3-F.  Me parece increible que luego nos quieran cobrar 5000 o 6000 euros por ella, en pleno año 2014, con discos de mentira, horquilla convencional... Cuando una...

cagiva y aprilia, por supuestisimo, en todos los foros las ponen genial.

es la mas bonita de las deportivas 125 4t, pero 4300 euros me parece excesivo, por ese dinero te sacas el A2, te compras una rs125 y aun te sobran casi 2000 euros para gasolina y mantenimiento.

preciosa tio! a ver si dentor de 1 año cambio la 80 por esta.