sergio_902
Well-Known Member
El problema ya no es que tengas que comprar esa porquería o no.Nadie tuvo que pagar nada por triángulos ni chalecos amarillos. Te los daban en el concesionario, talleres, etc...
Ahora pretendes que un parque móvil de 25 millones de coches como tiene España pasen por caja a 30-50€. Echa cuentas del montante del negocio. Pero además no vale cualquiera... sólo las que tú digas y homologues... Y con día límite para que haya inflación de precios...
En esos niveles de la administración nadie da puntada sin hilo, ya te puedo yo asegurar que eso está todo hablado de antemano con los "beneficiarios".
Además con un trasfondo tan básico como que una luz de emergencia no se ve de día. Y de noche se ven lo mismo las luces de emergencia del vehículo, vehículos que ya están conectados.
Si esto lo haces con plazos, primero como recomendación antes de obligación, y pasan 2-3 años antes de que se convierta en obligatorio te quitas de enmedio toda la especulación de precios y la gente seguro lo va adoptando poco a poco.
El problema es que un día vas con la moto dando curva a ritmo alegre y ves que antes de llegar a la siguiente curva hay un triángulo en el suelo.
Y pasas por la curva despacio y mirando a ver qué pasa.
Pero si te metes en la curva rápido y luego ves que hay un coche con las ruedas para arriba pues a lo mejor no te da tiempo a frenar y te chocas o te caes.


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