Curiosidades

[@ndres]

https://www.motorbikemag.es/tipos-scooter-para-dejar-coche-ciudad/

Para ciudad prefiero mi 300Rally, han desaparecido los badenes y bordillos, ahora todo es llano

Además voy viendo por encima de los coches controlando mejor el tráfico , los retrovisores ya no son problema para filtrar... Y los coches al ver una moto alta respetan más en rotondas y cruces.

E igual de ligera o más que un scooter. Y más barata.

Almacenamiento también con el top case llevo más capacidad que muchos scooters.

Y ya fuera de ciudad permite una conducción en condiciones en carreteras jugando con las marchas y de postre te puedes ir al campo.

La moto definitiva

 

[Jejo]

Almacenamiento también con el top case llevo más capacidad que muchos scooters.

Compartes el top case con la NCX o tienes uno propio para la 300Rally?

 

[dcp1]

L

Para ciudad prefiero mi 300Rally, han desaparecido los badenes y bordillos, ahora todo es llano

Además voy viendo por encima de los coches controlando mejor el tráfico , los retrovisores ya no son problema para filtrar... Y los coches al ver una moto alta respetan más en rotondas y cruces.

E igual de ligera o más que un scooter. Y más barata.

Almacenamiento también con el top case llevo más capacidad que muchos scooters.

Y ya fuera de ciudad permite una conducción en condiciones en carreteras jugando con las marchas y de postre te puedes ir al campo.

La moto definitiva

o que te has perdido estos años

 

[sergio_902]

Para ciudad prefiero mi 300Rally, han desaparecido los badenes y bordillos, ahora todo es llano

Además voy viendo por encima de los coches controlando mejor el tráfico , los retrovisores ya no son problema para filtrar... Y los coches al ver una moto alta respetan más en rotondas y cruces.

E igual de ligera o más que un scooter. Y más barata.

Almacenamiento también con el top case llevo más capacidad que muchos scooters.

Y ya fuera de ciudad permite una conducción en condiciones en carreteras jugando con las marchas y de postre te puedes ir al campo.

La moto definitiva

Pues imagínate como eran esas motos antes de la moda de los estúpidos SUVs y el manillar de la trail pasaba por encima de todos los espejos

 

[@ndres]

Compartes el top case con la NCX o tienes uno propio para la 300Rally?

Me regalaron un GIVI de 37 litros los del concesionario con la instalación incluida. Seguro y 5 años de garantía. Putos chinos...

 

[gurruvip]

Me regalaron un GIVI de 37 litros los del concesionario con la instalación incluida. Seguro y 5 años de garantía. Putos chinos...

Ahora ya queda claro.
Tu fuiste a comprar un baúl GIVI con los herrajes y te regalaron la moto. Pues lo mismo me acerco yo a echar echar un vistazo por unos guantes de invierno.

 

[Jejo]

Me regalaron un GIVI de 37 litros los del concesionario con la instalación incluida. Seguro y 5 años de garantía. Putos chinos...

Si, qué mala gente

 

[Jejo]

“El noble arte del rejoneo”: así es el trabajo de las motos que graban La Vuelta

Estos días, con motivo de la Vuelta Ciclista a España, habréis visto que las motos acompañan a los corredores. Hoy, desde SoyMotero, vamos a intentar explicaros las funciones que desarrollan durante la celebración del conocido evento deportivo.

soymotero.net

Parece más fácil cuando lo ves en la tele

 

[dcp1]

De Amazon, no sé que tal irán

 

[Jejo]

La trail todoterreno militar canadiense que se monta y desmonta con una única herramienta, una buena idea eléctrica

Hace unos meses os comentamos que este proyecto, una moto eléctrica militar preparada para todo, era una simple idea. Pues bien, ahora ya ha pasado la fase de diseño y

www.mundodeportivo.com

Curiosa moto militar eléctrica. 140kg, diseñada para empaquetarse en cajas de transporte de 152 x 91 x 61 cm y ser desplegada sobre el terreno en cuestión de minutos. Con una única herramienta.
Ahora es cuando los de Ikea se apuntan también a vender motos, como los del Lidl

 

[Hyerrosun]

¿Es cosa mia o en unas fotos parece que lo del lado derecho de la rueda trasera es un plato sin cadena y en otras un disco de freno?

 

[Cain]

¿Es cosa mia o en unas fotos parece que lo del lado derecho de la rueda trasera es un plato sin cadena y en otras un disco de freno?

parece un disco fonico lo de la rueda trasera

 

[dcp1]

La pongo por aquí, que luego me criticáis, y sacáis las horcas y lanzas

 

[Jemeelea]

Viendo el archivo adjunto 12766
La pongo por aquí, que luego me criticáis, y sacáis las horcas y lanzas

Pero explícate más ¿qué tiene de curiosidad?

 

[gurruvip]

Pero explícate más ¿qué tiene de curiosidad?

Que detrás tiene una papelera. Y media moto mal aparcada.

 

[dcp1]

Que detrás tiene una papelera. Y media moto mal aparcada.

Y porqué recorté la foto, que si no, sale la señal y otro motivo para una receta

 

[Jejo]

Los expertos desmontan uno de los mayores mitos de las dos ruedas: una moto es más segura que un scooter

Es la pelea que casi muchos chavales han tenido en casa: llega el momento de convencer a los padres para comprar una moto y la respuesta era casi automática:...

www.motorpasionmoto.com

 

[MontiBru]

Los expertos desmontan uno de los mayores mitos de las dos ruedas: una moto es más segura que un scooter

Es la pelea que casi muchos chavales han tenido en casa: llega el momento de convencer a los padres para comprar una moto y la respuesta era casi automática:...

www.motorpasionmoto.com

Por eso tengo scooter de rueda alta
Aqui han obviado un punto a favor de la seguridad que te ofrece un scooter, es en caso de impacto lateral... tus piernas.

 

[gurruvip]

Por eso tengo scooter de rueda alta
Aqui han obviado un punto a favor de la seguridad que te ofrece un scooter, es en caso de impacto lateral... tus piernas.

El artículo tiene alguna incongruencia.
Y en el fondo, tiene lógica porque desde fuera el scooter parece menos inofensivo, pero la realidad es que no.
Algo inofensivo es a priori más seguro. Menos inofensivo es menos seguro.
Pero sí, el scooter de rueda pequeña es menos estable en carreteras rotas.