PCX o 125x ? No me decido

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sergio_902

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Totalmente de acuerdo.
Una 12 cv llega a 100 kmh una 15 cv llega a 110 kmh. Ambas van de lujo a 80/90 kmh.
Y tampoco.
Ten en cuenta que la potencia que necesitas para abrirte pasó a través del aire escala con el cubo de la velocidad. Y las motos son una porquería a nivel aerodinámico.

Para ir a 110 necesitas un 33% más de potencia que para ir a 100.
 

fdx

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Y tampoco.
Ten en cuenta que la potencia que necesitas para abrirte pasó a través del aire escala con el cubo de la velocidad. Y las motos son una porquería a nivel aerodinámico.

Para ir a 110 necesitas un 33% más de potencia que para ir a 100.
Hola, solo por afinar la respuesta, el cubo es en la aerodinámica pero en otros gastos como rozadura es diferente (no sé si mayor o menor del cubo). Por lo que la potencia necesaria no será exactamente un 33%
 
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@ndres

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La PCX es la scooter más vendida de España durante los últimos años. Una moto muy fiable y con buenas calidades. Además tendrás un buen servicio post venta de Honda y piezas de recambio... Nada más que añadir.

Si se quiere más potencia mejor sacar el A2 y a otra cosa. Si sabes que llevas una 125 y te mueves por vías donde van cómodas no hay mayor problema entre 12 y 15CV, aunque siempre es recomendable ese poquito de más para, por si acaso hay que salir a vías rápidas. Pero si la opción 15CV pasa por China, pues mejor la Honda, sin duda.
 
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fdx

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Mas caro es mejor. Mejor la Forza que la PCX. Si quieres comparar compara a igualdad de precio.
Es que encontrar dos motos que cuesten exactamente lo mismo es complicado, por eso considero mejor hacerlo por tramos.
Por cómo yo he diseñado mis tramos de precio, ambas motocicletas caen en el mismo y el precio diferente es una característica más a a tener en cuenta, igual que puede ser la mecánica.
 

falconwar

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Y los rangos de precio no pueden ser del 35% como el que hay de la PCX a la Zontes 125X. Hay modelos de zontes y voge con precio similar a la PCX en los que poder comparar.
 

@ndres

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El quid de la cuestión es el uso. Si necesitas salir a nacionales o coger tramos de autovía mejor una Forza. Si vas a hacer uso urbano o interurbano vale con una PCX. Es un producto de calidad a pesar de su precio.

Luego hay que ver si quieres salir de paseo, llevar paquete, tener más espacio... Hay mejores opciones que la PCX... Y más caras, claro.

Lo único que me queda es que hayas descartado las motos de marchas, principalmente porque hay más opciones, te valen para preparar un futuro carnet, suelen ser más económicas y te permiten un uso en carretera bastante mejor. Y el tema espacio no es problema porque pones un top case y ya casi tienes más hueco que en el pcx. :sherlock:
 

fdx

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El quid de la cuestión es el uso. Si necesitas salir a nacionales o coger tramos de autovía mejor una Forza. Si vas a hacer uso urbano o interurbano vale con una PCX. Es un producto de calidad a pesar de su precio.

Luego hay que ver si quieres salir de paseo, llevar paquete, tener más espacio... Hay mejores opciones que la PCX... Y más caras, claro.

Lo único que me queda es que hayas descartado las motos de marchas, principalmente porque hay más opciones, te valen para preparar un futuro carnet, suelen ser más económicas y te permiten un uso en carretera bastante mejor. Y el tema espacio no es problema porque pones un top case y ya casi tienes más hueco que en el pcx. :sherlock:
Pero es que la Forza no está en las opciones. Es mucho mejor moto pero se va del presupuesto.
Si fuera a hacer mucha carretera sí hubiera elegido marchas pero como principalmente será urbano, prefiero scooter (en su día ya tuve tanto moto de marchas como scooter de 49cc)
 

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