Pruebas de motos

[luisdomarco]

Fea no es y mala moto creo que tampoco, pero ya la 702 la veo grande, esta encima es pesada, 231kg en seco. Me he subido, está en el concesionario, pero no la muevo.

 

[@ndres]

Fea no es y mala moto creo que tampoco, pero ya la 702 la veo grande, esta encima es pesada, 231kg en seco. Me he subido, está en el concesionario, pero no la muevo.

No hace falta tanto, de verdad, con la 700 vas más que sobrado.

No vale la pena ni por precio, peso, consumos, costes,...

 

[Nulero82]

Prueba Zontes 703T ETC 2026: sport-crossover con todo por 7288 euros

Zontes no para: su tres cilindros de 95 CV ya equipaba las naked, deportiva y trail, y ahora llega la “sport” (o trail crossover) 703T, muy bien equipada y con los cambios perfectos para 2026… ¡a prueba!

www.moto1pro.com

Otra prueba mas de la 703T, es posible que sea mi futura moto para el A que me sacaré el año que viene...

 

[dcp1]

https://formulamoto.es/pruebas/probamos-crossover-con-v2-los-siempre-que-ahora-invita-viajar-mas

 

[gurruvip]

https://formulamoto.es/pruebas/probamos-crossover-con-v2-los-siempre-que-ahora-invita-viajar-mas

Me parece un acierto de moto. Lo único es que tiene su competencia en la Vstrom 800 tech que es una moto que está dando un buen resultado.

 

[dcp1]

 

[Jejo]

Me parece un acierto de moto. Lo único es que tiene su competencia en la Vstrom 800 tech que es una moto que está dando un buen resultado.

Me ha resultado extraño que Suzuki se haga la competencia a si misma, así que he mirado la comparativa SV-7GX con la V-Strom 800:
Rueda delantera 17 vs 19, altura del asiento 795 vs 825, 1500 euros cuando la vstrom no está de oferta, y... en la Vstrom 800 la V es solo en el nombre, es bicilindrica en línea .
Que no quita que sea buena moto pero esperaba que compartiera ese motor en V de la V-strom 1050 y antigua 650