Pruebas de motos

AutonoPOS, el TPV para autonomos · Secretaria24, tu secretaria virtual


Jemeelea

Well-Known Member
A ver, el problema no es la altura porque llego bien con el asiento original justo de planta, pero con el bajo gano ángulo y puedo separar algo más las piernas. Lo de bajarse en este caso tampoco, porque hay siempre furgonetas y coches y poco hueco para ir al lado de la moto, mejor a caballo.
 

@ndres

Well-Known Member
Pues aquí está el vídeo, además apretándole en carretera. Respondiendo a la pregunta, yo creo que es buena moto, pero para tener el campo cerca de casa, en carretera se queda corta sí o sí, no valdría para vivir en Madrid y subir a la Sierra a hacer pistas.

Poder se puede, en el video se sube el puerto a 80 por horas, pero no puedes llevar la moto así normalmente.

Si tienes el campo a 10-20 Km de casa por carreterita y vas a hacer trail excursión sí que es una moto muy válida... 2.700€, lo que vale una bici eléctrica de gama baja-media

 

MontiBru

Well-Known Member
Buenos días.
Vengo a contar que ayer probé una MV Augusta Rush.....
Fuimos de ruta y después de desayunar me la dejaron, el amigo me puso la centralita a full power....
Una locura, no entiendo como se puede fabricar algo así....en marchas cortas solo quiere hacer caballitos ( que con la electronica lo hace sola).. le puse quinta y le abrí a fondo, un avion, pero cuando pasa de las 7000-7500rpm se dispara... de 60 a los 200km/h llegas en segundos (4-5s)...en 5ª... cuando pega el tiron te cuesta agarrarte jajajajajaaj
Me baje y las manos me temblaban :qmeparto:
Para los que no sepáis de que hablo.... son 208cv:facepalmicor:
Podria comentar sobre la posición de conducción, de sus frenos, su horquilla......pero es que es tan brutal su motor y su sonido de admisión, que lo demas, siendo espectacular, queda en segundo plano .:qmeparto:
Me quedé en shock, habia llevado motos de 130cv de cuando no teniamos control de traccion ni Abs y algunas actuales, pero eso es descomunal.... no es una moto para mi y no es solo por su brutal precio, es porque no le veo sentido a esa bestia.
 

Cain

Well-Known Member
Buenos días.
Vengo a contar que ayer probé una MV Augusta Rush.....
Fuimos de ruta y después de desayunar me la dejaron, el amigo me puso la centralita a full power....
Una locura, no entiendo como se puede fabricar algo así....en marchas cortas solo quiere hacer caballitos ( que con la electronica lo hace sola).. le puse quinta y le abrí a fondo, un avion, pero cuando pasa de las 7000-7500rpm se dispara... de 60 a los 200km/h llegas en segundos (4-5s)...en 5ª... cuando pega el tiron te cuesta agarrarte jajajajajaaj
Me baje y las manos me temblaban :qmeparto:
Para los que no sepáis de que hablo.... son 208cv:facepalmicor:
Podria comentar sobre la posición de conducción, de sus frenos, su horquilla......pero es que es tan brutal su motor y su sonido de admisión, que lo demas, siendo espectacular, queda en segundo plano .:qmeparto:
Me quedé en shock, habia llevado motos de 130cv de cuando no teniamos control de traccion ni Abs y algunas actuales, pero eso es descomunal.... no es una moto para mi y no es solo por su brutal precio, es porque no le veo sentido a esa bestia.


esque esos son motos de verdad me cago
En tal
y la peña flipandose cosa mala por una puta zontes naked :gaydude:
 

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