Pues en el tema coches, viendo como están entrando los chinos y la mierda de productos que están sacando los fabricantes tradicionales, es casi más probable que eche el cierre una marca local o se vaya de europa.U otras que dan el cerrojazo, cierran y ahí te quedaste
Si que dan, si ... los kit que venden que montas con cinta plástica dan problemas a la larga, pero lo cambias y listo, son cuatro perras... al ser posible hay que tubelizar con polímeros para más garantías
No creo que Vogue sea uno de estos .. en eso el usuario creo que puede estar más que tranquilo.U otras que dan el cerrojazo, cierran y ahí te quedaste
Pues si no me llega para la África me compro la Transalp o la Tenere. Pero no me la juego a una moto que lo mismo mañana no se vende más.
Pienso como tú, si no me llega, a una un escalón inferior, o dos, los que me sea factible
Si no puedo la Transalp pues la CB500X o me voy al mercado de segunda pezuña
Hombre pero si estás buscando una moto para cargarla y viajar lejos, un 500 se te puede llegar a quedar corta.
Un particular se puede lavar las manos desde el primer día que te llevas la moto.Hombre pero si estás buscando una moto para cargarla y viajar lejos, un 500 se te puede llegar a quedar corta.
Y en el caso de segunda mano, preferiría jugármela estrenando moto nueva con una marca que en teoría te da garantía de casa de 5 años que un particular que a saber el trato que le ha dado a la moto y a los 6 meses se puede lavar las manos.
En fin, ya veremos como evoluciona la marca y las ventas de la 525 y la 900 DSX que son los dos productos punteros. Pero me da a mi que si no pasa nada gordo, se van a convertir en referencia del mercado, sobre todo como primera opción para los productos premium.
Muy chula esa moto ... esta guapo en el video el efecto que hace el paso de los arboles
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La compara con una Z. Yo que tengo la Z400 voy mas echado hacia delante, y veo que en esta se va con una postura más erguida. Me da la impresión que es más una postura de naked, e igual que tú, no la veo como una custom, no suena como una custom. Más bien como una naked menos deportiva que la Z.Yo siento discrepar pero una custom es una custom, no le puedes montar el motor de una ninja. Un custom son bajos, motor ronco, motor en V, petardeos, y a poder ser vibraciones
Por supuesto, mala moto no es, ese motor también está probado y tienes a una marca como Kawasaki detrás... Pero que la llamen de otra manera
... supongo que entonces las ventas no compensarán la inversión en el desarrollo de un motor más específico.
Eso se ha convertido en lo habitual.Por supuesto, mala moto no es, ese motor también está probado y tienes a una marca como Kawasaki detrás... Pero que la llamen de otra manera
El problema de la "estandarización" de motores es que al final consigues no tener ni una moto ni otra, la supuesta eliminator, ni es custom por ese motor, ni es naked para una conducción más alegre por las geometrías y las ruedas. Que pueden intentar venderte que tienes lo mejor de los dos mundos, pero en realidad no tienes ni una cosa ni otra. Todo marketing.
Pero ojo, que esto no es una cosa de Kawasaki, es una cosa de todas las marcas que están jugando con las economías de escala como principal elemento para sacar productos nuevos. Desde las chinas hasta Honda (ya lo hacía con el motor de 500 y ahora lo está haciendo con el 750 o el 1000 pasando por, incluso, Harley Dadvison montando un motor custom en una Panamérica.
En fin, que se echan de menos motos únicas con personalidad desarrolladas expresamente porque, por ejemplo, con la Transalp han tenido la oportunidad haber hecho una moto más trail-rutera no apurando tanto los caballos a costa de dar mucho más par, cosa que en la Hornet va de coña. Igualmente ahora cogerán el motor de la CB1000R tetracilíndrico y se lo meterán a una maxitrail para irte al campo.
PD: Mi NC no es una excepción, si bien ese motor montado en moto como tal sólo es este modelo, también lo monta Honda en la Forza y la XADV, aunque el desarrollo se llevo a cabo para la NC (New Concept) específicamente.
Para para llamarla Francis como la mula aquella tendría que hablar, vamos digo yopreferiría llamarla Francis como la mula aquélla
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