No pasan más accidentes, porque existe, o tal vez no el Ángel de la Guarda

A ver ... si cuanta mas protección mejor sin duda.
Yo a 40º , casco integral, guantes y chaqueta... para ir a barcelona (con su racing rondas, una puta locura!!!!!!!, me gustaria abrir un post sobre ello) ... Pero ayer me fui al lado de casa, 1 minuto en moto (andando no llega a 3min), a velocidad de 30km/h.... pues me fuí en pantalon corto y sin chaqueta...
Lo que no puedo resistir es a ir en chanclas-- aunque sea a 1 minuto de casa, necesito calzado abrochado y calcetines..... es por seguridad, un mal pie y te destrozas los dedos, etc.....
Y si, el asfalto esta duro, quema, se te rompen los huesos cuando te caes etc... etc...

Yo el airbag me lo compré hace un mes. Espero que esa inversión de dinero sea muy mala no usándolo nunca.

Agiliti125 dijo:

Yo el airbag me lo compré hace un mes. Espero que esa inversión de dinero sea muy mala no usándolo nunca.

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Bien guapo ibas con ese airbag el otro día .. que todas las chavalitas me preguntaban por ti en cada paradita ..

Buena inversión Fer, espero que no pruebes su eficacia nunca

PitufoMT dijo:

Pues yo no lo entiendo, ni en estos días, ni en ningún otro día .. pero claro, sino se han caído nunca, puede q crean q el asfalto es su mejor amigo .. con las motos al final tarde o temprano mojas

Y creo q el compañero no quiere dar lecciones a nadie .. aunque a más de uno no le vendrían mal.

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Gracias por responder
Se puede entender que para ir por ciudad o en alguna ocasión puntual la gente se de ciertas licencias pero con unos mínimos como pueden ser ropa larga y guantes...

gurruvip dijo:

No entiendo que querías argumentar respecto al comentario del compañero.
Es verdad que con estas temperaturas se hace difícil llevar la equipacion de la moto. Me refiero a chaqueta, pantalón de levar-aramida, etc.
Lo que me parece incontestable es que cada uno arriesga lo que consideres oportuno. Pero no deja de ser sorprendente que necesitemos una experiencia negativa para tomar conciencia.
Creo haber entendido que no piensas que sea tan serio. En realidad no estoy seguro.

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Muchas gracias por tu respuesta.
No crees que la gente ya es consciente del riesgo que supone el no ir con la equipación?
Posiblemente ya conocen los riesgos, pero cuando se hace un recado de digamos 10/15 minutos es comprensible que la gente directamente se pongan solo el casco y los guantes.
Es más que probable que sepan que en cualquier momento, al lado del trabajo, cerca de casa, puede pasar lo que más tenemos, pero lo asumen.

Grlmtrd dijo:

Muchas gracias por tu respuesta.
No crees que la gente ya es consciente del riesgo que supone el no ir con la equipación?
Posiblemente ya conocen los riesgos, pero cuando se hace un recado de digamos 10/15 minutos es comprensible que la gente directamente se pongan solo el casco y los guantes.
Es más que probable que sepan que en cualquier momento, al lado del trabajo, cerca de casa, puede pasar lo que más tenemos, pero lo asumen.

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Si eso lo hemos entendido. Todos asumimos el riesgo de subir a una moto.
Quizás me ha sorprendido la forma en la que de dirigirte al compañero. No nos tienes acostumbrados. Y reflexionando no llego a entender que su opinión te moleste tanto.

La cosa es que todos los que estamos aquí o casi todos usamos la moto por ocio, para divertirnos.
Unos exclusivamente y otros la usan también como medio de transporte.

Entonces la mayoría tenemos equipaciones en condiciones y sabemos las consecuencias de un accidente.


Pero hay mucha gente que tiene una moto normalmente pequeña, pero a veces también grande y la usan sólo para ir de aquí para allá.
Y muchos tienen un casco con 20 años, que le está 3 tallas grande y que la correa se la abrochan del gaznate a la correa hay un palmo.

Y por un lado las leyes tienen que evitar que esto último pase. Pero por otro lado a nosotros nos terminan tocando los pelendengues.



Yo el casco y los guantes los llevo siempre.

Pero botas de moto para luego andar no es lo mejor.
Entonces dentro del calzado civil que tengo uso aquellas que sean más óptimas para ir en la moto.
Pero hay gente que no se preocupa y va en chanclas o tacones.

Pues ya estamos igual que antes. Legislación, sobrelegislación...


La chaqueta y los pantalones más de lo mismo.
A veces voy con el mono de cuero, otros con la cordura, otros con vaqueros de moto con aramida y camisa de leñador de moto y otras con ropa de paisano.

Si voy a comprar algo o al trabajo que está a 5 km voy con la ropa que tuviese puesta, no me cambio.
Si fuese obligatorio sería una molestia andar cambiandote más que otra cosa.

Pero habrá gente que no puedan cambiarse de ropa ni ir todo el día con la de la moto.


Hay que pensar un poco en estos casos.
Porque si bien la moto es un vehículo que podría solucionar muchos problemas de tráfico a la vez que es el vehículo más ecológico de verdad, tiene este problema.
Hay que asumirlo y hay que buscar una solución que reduzca el riesgo en la mejor medida pero sin que signique que disminuya el uso de la moto.

Yo por ley no obligaría a ir con determinado equipamiento más allá del casco...

... Y los guantes. Sí, pondría guantes obligatorios porque es una cosa que la gente no cae en lo importante que es (hasta que cae... jejeje). Y no es una cosa cara, tienes guantes por 15€ en el Lidl muy decentes.

Pero para lo demás cada uno es libre de valorar el riesgo, los trayectos, las necesidades,... Como siempre prefiero educar que prohibir.

gurruvip dijo:

Si eso lo hemos entendido. Todos asumimos el riesgo de subir a una moto.
Quizás me ha sorprendido la forma en la que de dirigirte al compañero. No nos tienes acostumbrados. Y reflexionando no llego a entender que su opinión te moleste tanto.

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Muchas gracias por responder
Entiendo lo que dices y me parece bien que lo comentes.
Sobre la forma en que me dirigí al compañero...
Reconozco que quizá no fue la mejor y puedo haberme dejado llevar más de la cuenta.
No fue mi intención sonar dura ni generar mal rollo, simplemente me sorprendió su comentario y me tocó un poco más de lo que esperaba.
A veces una reacciona en caliente sin pensarlo del todo.
Pero, me mola que podamos hablarlo así, con respeto. Al final, lo importante es seguir compartiendo y disfrutar del buen rollo y la confianza que hay en el foro

Grlmtrd dijo:

Muchas gracias por responder
Entiendo lo que dices y me parece bien que lo comentes.
Estamos de acuerdo en que todo el mundo asume riesgos al subirse a una moto, eso lo tenemos claro.
Sobre la forma en que me dirigí al compañero...
Reconozco que quizá no fue la mejor y puedo haberme dejado llevar más de la cuenta.
No fue mi intención sonar dura ni generar mal rollo, simplemente me sorprendió su comentario y me tocó un poco más de lo que esperaba.
A veces una reacciona en caliente sin pensarlo del todo.
Pero, me mola que podamos hablarlo así, con respeto. Al final, lo importante es seguir compartiendo y disfrutar del buen rollo y la confianza que hay en el foro

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Ahora lo entiendo.
Después de todo somos personas y para lo bueno (la mayoría de veces) y lo malo (algunas veces).
No hay nada más que comentar. A seguir participando en el foro que de un tiempo a esta parte pienso que a mejorado sensiblemente la calidad.
Aunque es cierto que no estamos siendo muy quisquillosos a la hora de admitir nuevos fichajes. No lo digo por nadie en particular, pero ellos me entienden. Sin nombrar a nadie, verdad @PitufoMT, @@ndres?

Lasquenete dijo:

Salgo por la mañana a tomar un café y a por el periódico y me encuentro saliendo de un cruce tres motos, dos pilotadas por mujeres con toda la piel al aire ,literalmente, y no eran de baja cilindrada. Llevaban casco ¿Pero como es posible tanta despreocupación?.

Spot moto ironique 18 : La moto c'est comme le sexe...

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La verdad es que te entiendo perfectamente.
Sorprende ver a gente rodando en moto con tan poca protección, sobre todo cuando sabemos lo que supone una caída, aunque sea a baja velocidad.
La gente es libre de decidir cómo circular, pero no mola nada ver ese tipo de despreocupación, más aún sabiendo que ir equipada puede marcar una gran diferencia.
También es cierto que a veces pesa más el calor y la comodidad que la prudencia, aunque no siempre seamos conscientes de ello...
Al final, lo importante es promover la seguridad pero sin caer en juicios, invitando a la reflexión. Vamos en moto y lamentablemente hemos aprendido cosas por las buenas y otras por las malas...Por eso debemos generar conciencia

@ndres dijo:

Yo por ley no obligaría a ir con determinado equipamiento más allá del casco...

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Pues yo aquí tengo una lucha interna increíble, a veces me digo .. no Pitufo, que prohibir no es el camino y otras, joder depende ...

El caso es que si no se hubiese obligado en su día a cosas tan sencillas como usar el cinturón de seguridad en el coche o que los peques vayan en los coches atados a dispositivos especiales ¿Cuántas victimas mortales más hubiese habido en los accidentes de trafico? pues posiblemente muchas más .. creo que estas dos prohibiciones han sido buenas .. por desgracia, hubo que obligar a ello y aun hoy en día hay gente que pasa, porque el sentido común escasea.

Y entonces pienso ¿Cuánta gente habrá perdido la vida por no ir bien protegido? .. ojo, igual no tanta, no lo se, pero me lo pregunto, porque a mi no me vale esos de, que cada uno hago lo que quiera .. o ¿Cuánta gente que ha podido salir ilesa de una caída ha estado jodida en el hospital o ha terminado con secuelas por subirse a una moto en calzones? .. pues oye, si obligar a ir al menos con la piel cubierta, el casco y los guantes, salva vidas o al menos disminuye la gravedad de las caídas, adelante.

Pero claro, también seria bueno para el colectivo que la DGT cumpla con sus obligaciones ..

PitufoMT dijo:

Pues yo aquí tengo una lucha interna increíble, a veces me digo .. no Pitufo, que prohibir no es el camino y otras, joder depende ...

El caso es que si no se hubiese obligado en su día a cosas tan sencillas como usar el cinturón de seguridad en el coche o que los peques vayan en los coches atados a dispositivos especiales ¿Cuántas victimas mortales más hubiese habido en los accidentes de trafico? pues posiblemente muchas más .. creo que estas dos prohibiciones han sido buenas .. por desgracia, hubo que obligar a ello y aun hoy en día hay gente que pasa, porque el sentido común escasea.

Y entonces pienso ¿Cuánta gente habrá perdido la vida por no ir bien protegido? .. ojo, igual no tanta, no lo se, pero me lo pregunto, porque a mi no me vale esos de, que cada uno hago lo que quiera .. o ¿Cuánta gente que ha podido salir ilesa de una caída ha estado jodida en el hospital o ha terminado con secuelas por subirse a una moto en calzones? .. pues oye, si obligar a ir al menos con la piel cubierta, el casco y los guantes, salva vidas o al menos disminuye la gravedad de las caídas, adelante.

Pero claro, también seria bueno para el colectivo que la DGT cumpla con sus obligaciones ..

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Bueno tú que eres más de monte que los corzos, ahí también ha sido el mismo debate... Se debería prohibir los accesos a la montaña (o las cuevas) por motivos de seguridad? Personas que no lleven cierta equipación o acrediten experiencia??

Quién valora y controla eso? Porque por ejemplo yo al trabajo, que lo tengo a 3'5Km por un camino rural asfaltado, voy en manga corta y con un casco jet en una vespino de 3CV... Debería ir con manga larga con protecciones? Casco cerrado? Botas?

Al final si prohibes o regulas tienes que controlar y eso es prácticamente inviable. Yo siempre he pensado que es mejor educar, y luego cada uno que sea responsable de su vida.

@ndres dijo:

Porque por ejemplo yo al trabajo, que lo tengo a 3'5Km por un camino rural asfaltado, voy en manga corta y con un casco jet en una vespino de 3CV... Debería ir con manga larga con protecciones? Casco cerrado? Botas?

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Y seguro que en la bici de montaña tampoco llevas casco integral ni pantalón de aramida. Poco nos pasa...