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Bueno, de eso hace ya mes y medio. Igual una naked no es lo mejor para viajes largos, pero como no viajo me va estupenda para esta tierra de cuestas y curvas. La siguiente lo más probable es que sea una naked también aunque eso nunca se sabe. :nusenuse:

Yo llevaba una media de 4'2-4'3l/100km... El caso es que en teste foro me enteré que era mejor llevar la moto más revolucionada de lo que la estaba llevando. Par máximo declarado 37 Nm a 8.000 rpm Potencia máxima declarada 45 CV (33,10 kW) a 10.000 rpm Yo la llevaba a 4-5mil rpm, y...

Yo me pillé un cardo Spirit y va muy bien. Me falta que pase por un diluvio para saber si le doy mis dieses

La Z400 acumulando kilómetros...

Bienvenido! Y que disfrutes de esa moto :mola:

Mis goretex van bien en casi todas las circunstancias. Con lluvia muy intensa me llegaba a filtrar algo por la zona de la lengüeta, por eso me pillé estas de cuero. Seguiré probando, como poco me hago experto en artes marciales (poner cera, pulir cera...)

Parece que lo van a hacer por todo el territorio, en Galicia también los van a hacer: "Se trata de cursos de formación con una parte teórica y otra práctica, en la que las personas participantes aprenderán a reaccionar ante situaciones adversas. Tendrán una duración de 5 horas y abordarán temas...

Me compré unas botas de cuero por esto del invierno, la lluvia... Para lluvia normal van muy bien y para el frío también, son calentitas. Pero la lluvia fuerte no la lleva tan bien, acaba filtrando algo de agua, no es mucho pero filtra. La primera vez que me pasó le metí grasa de caballo, pero...

Enhorabuena :mola:

Si no recuerdo mal puedes hacer esa maniobra siempre y cuando la señalices si vas a rebasar la línea

https://www.elmundotoday.com/2025/03/tras-diez-dias-de-lluvia-los-espanoles-empiezan-a-hablar-con-acento-gallego/ Si alguien os pregunta algo recordad contestar con un depende o con otra pregunta.

El frío ayuda a tonificar el cutis, así estamos tan estupendos aunque pasen los años :cool:

Generación de cristal. Ni 300 km... Un buen motero te hace el doble sin descansar y al parar a merendar aún se parte unas nueces con el culo :roto2rie:

Una de las cosas que me gusta de ir en moto es explorar, poder meterme por carreteras estrechas, callejuelas, aparcar en el sitio cuando llegas aunque esté en cuesta y haya poco espacio... Cualquier moto tan pesada (270kg más equipaje) creo que no me permitiría hacer esas cosas, que aquí son...

Te refieres a después de comprarte esa moto y toda la equipación en goretex laminado y piel de canguro, no?

Y a mi me está costando pillar una lluvia gorda para ver si las botas de cuero funcionan para lluvia o no :facepalm: . Me voy a tener que ir al sur a probarlas

Me extiendo. Yo llevo usando ese pantalón cerca de 2 años. El frío lo quita muy bien, luego llegas al trabajo, te lo quitas y vas de calle. Entiendo que la manta en la scooter es para eso. Si llueve algo, lo normal, te protege. Si diluvia no sirve, al menos en las de carretera porque se hace...

https://www.unobike.com/es/pantalon-impermeable-con-forro-termico-tucano-urbano-doble-diluvio-negro-11742.html Y algo así?

https://www.mundodeportivo.com/solomoto/20250314/1002425513/nueva-edicion-formacio-3-0-catalunya-clases-gratis-tecnica-seguridad-vial-motoristas.html

:xD: No hay como preguntar... Que sí llevarán modelos limitados, que les parece muy pronto para organizar (cierto que aún quedan meses). La "modern classic" 900 cree que sí la llevarán limitada que eso se pondrá a llamar antes a la gente que está anotada y a concretar.