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las ultimas 125cc del campeonato del mundo andaban mas esa moto tenia esa punta por la relacion... una cagiva mito de serie ya da 34cv y la version con 7 marchas se ponia a 190km/h (marcador) creo que una 125 del campeonato podria rondar los 240-250km/h, es mas, en una ocasion creo...

joder, que angustia me estaba dando el relato xD entre lorza y lorza... jajaja

lo de FD es el modelo del aceite, no la marca! y no... no todos son iguales xD yo cuando tenia la mito siempre castrol TTS, que ahora es el power 1. Intenta no cambiar de aceite y usar siempre el mismo a no ser que sea una emergencia (quedarte tirado de gasolina y tener que usar el primero...

1º deberias presentarte 2º no hace falta abrir 4 hilos de lo mismo (ahora borrare el resto) 3º si quieres mas potencia comprate una 2T, para que te compras una moto y le vas a subir la potencia cuando tienes motos por menos dinero mucho mejores en todo?

ponle el castrol power 1 de aceite ;) no deberia de ser piston, esa bajada es muy bestia... pero hazlo y prueba a ver que de todas formas ya va tocando jaja

si la habias llevado al mecanico para arreglar eso, vuelve a llevarla porque claramente no esta arreglado

esta guapo ;)

luego la gente se queja de le las 2T se gripan.. todo por querer ahorarse unos euros al no cambiar nada...

si notas que falta compresion date por jodido... has cascado segmento y si tienes mala suerte ha rayado el cilindro... y si tienes mucha mala suerte griparas y puedes joder la biela (de 100€ has pasado a 350-400€ y a 700€) nose exacto el precio de cada cosa en estas motos no se cambian las...

pues a ver, a mi me parece un cambio cojonudo jaja si no te importa el gasto de gasolina y aceite para usarla a diario, adelante ;) lo que tienes que hacer es usar buen aceite y dejarla calentar siempre, esto es MUY importante, dejala calentar antes de salir con ella para que el motor no...

prueba a cambarla y mira si se vuelve a calentar... puedes empezar por ahí

te queda muuucho trabajo por delante... bienvenido!

todo es cuestion de medirlo y tal pero yo no lo haria nunca, jodes completamente el comportamiento de la moto

gracias por las fotos :mola: muy buena ruta, esperando la proxima :birra:

enhorabuena ya solo falta que la saques de paseo jeje

a mi 2000€ por una cbr 125 me parece un robo... y mas siendo de un amigo xD busca algo por los 1000-1500 para empezar

primero, si quieres una marca reconocida prepara billetes xD segundo 1 o 2 piezas depende de ti, si no vas a entrar nunca en circuito 2 piezas, si tienes pensamiento de entrar o no te importa la incomodidad al pararte en algun sitio 1 pieza

yo podria en agosto como dije... y aun así nose si tendre tanto tiempo para esa pedazo ruta jaja

os haceis muchos lios... jajaja simplemente una moto que de serie de mas de 95cv jamas podras llevarla con el A2, da igual que la dejes a 1cilindro y la limites a 1cv. y las limitaciones a 25kw ya no son legales.

enhorabuena!! a disfrutarlo!