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Habeis llegado a hacer una kdd en otro horario diferente al doming por la mañana?

Muy buena classic. Se me paso que hablabais de 2t y no 4t. Llegue aqui por "ultimos mensajes" y no a traves de seccion 2T, que nunca he abierto. La lumbrera no es valvula. Puede que no de jaleo entonces pues no he oido de mas problemas derivados de no usar plomo. Ademas el aceite debe hacer el...

No puedes usar 98 sin plomo si tu motor necesita tetraetilo de plomo.  El octanaje ya lo sabes, 98. Es posible que sea una gasolina de 80-90 con aditivo. Hasta aqui todo bien pero lo que nadie ha dicho es que el Pb y Mn son lubricantes y refractarios. Es decir, que lubrican y se llevan parte...

Que va, en el ralenti una 500 ya consume mas que una 125. Por definicion consume mas siempre [hr] La pregunta correcta seria: Podra una 125 consumir como una 500 si le piso???

Bueno mas que "si es de nikasil" seria: si es de alumnio tras rectificado tendrian que recubrirlo con nikasil Y mas aun, el rectificado no tiene por que ser de aumento de cilindrada por defecto. Por sentido comun, es para rectificar la forma, cilindrica y plana xd Te tocara ajustar la...

La resistenciadel aire es siempre cuadratica con la velocidad. Si el consumo es exponencial lo es desde 0 y no desde 110. Quizas querrias decir que la pendiente a partir de 110 es muy aguda  perdoname. El rigor cientifico me mata xd Nunca vas a consumir como una 125. No se si carburandola...

Solo te han entrado 400ml: por que no vaciaste todo. Tienes que mover la moto, esperar muchos minutos zarandearla, inclinarla, poner 6a y emoujar um poco, sacar el filtro metalico, etc etc. Es normal. La ultima vez que cambie saque 700ml cuando tenia q caer 1100ml. He llegado a sacar 1050ml, por...

Alguna vez cuando he pegado caucho, neopreno u otras gomas he visto que la silicona se colorea parda rojiza. Quizas tu goma del tapon esta en mal estado y se este descomponiendo. Puede que al final no sea oxido. Pero no lo descartaria Te toca frotar con alcohol. Frota con fuerza y paño suave...

La temperatura te subio por que se te acabo la gasolina. Cuando el motor va fino o pobre, la temperatura sube con rapidez. En mi moto solo con cambiar a bujia de iridio quema mas fino y me sube la temperatura al ralenti, casi a 3/4 cuando nunca pasaba del 0,55 con la bujia standard...

La gasolina es incolora. Si tiene color es artificial y muy tenue tirando al rojizo por los nitrados. Y los nitrados no manchan, pues no son ni muy colorados ni muy reactivos ni tienen carbon que se adhiera Si eso no es un aceite ni otro organico solo queda la opcion del oxido. Puede que te...

Si no es nada organico es oxido de hierro. se limpia con acidos que lo reducen. Usa vinagre Si quieres mas agresividad acido clorhidrico/muriatico/salfuman en rapidas pasadas humedeciendo y limpiando con un trapo. Lavate la mano rapidamente o usa guantes

Me haces dudar lo de la compresion variable. Se que hay algunos motores que mueven el eje de unas bielas para subir y bajar el pms del piston pero son arducias mecanicas que parecen poco fiables. No se, no lo tengo ni claro ni fresco Que pena que no tengas inyeccion! Como disfrutarias...

Mucha fe creo que hay por medio,con respeto. Franxu: Cuidado, control de adelanto de ignicion o control de relacion de compresion. Lo segundo es muy exotico. Tu afirmacion sobre mas CV y menor consumo sera equiparable entre 2 motores de identica cilindrada. Fuera de esto, mas potencia~...

Que profesor te ha dicho eso y de que escuela

HONDA Objetivos: fiabilidad y precio. Yamaha te vende imagen por eso la yzf te cuesta 1000€ mas Varios mecanicos os diran lo duros que son los motores de las honda. Yo he visto algun honda marino trabajar en condiciones durisimas (tras ser sumergidos y con pasta como aceite). En america latina...

Soy del sector y ademas conozco al antiguo jefe de departamento de investigacion de carburantes de campsa/repsol y no me canso de repetir que si lo notais es que teneis mucha fe xd Voy a probar a oler el humo, pero me parece de coña que puedas distinguirlo, quien sabe, puede que haya algun...

Te ahorras un pico comercial. Es cierto que en algunas ha habido mala praxis: fondos removidos, agua ambiental, cortada con agua. Pero estos casos son pocos para el volumen que se maneja. Yo en la moto siemore echo de marca, pero por que consume poco y la tengo de recreo. Lo que dicen ahi...

http://super7moto.com/directorio/index.php/pruebas/laboratorio/264-gasolina95vs98.html?showall=&limitstart=

Yo creo que hay que escuchar a los tecnicos que participan en su produccion. Ellos te diran lo mismo que yo te dije antes: efecto placebo. Es todo marketing

Siento ser categorico pero el efecto placebo es importante. Los 3 octanos de mas no los nota nadie que no tenga 1:13 de relacion y este predetonando. Tampoco podeis notar mayor eficiencia por que es un diferencial teorico lo que daria de incremento de densidad energetica Los coches de...