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Os informo que el fin de semana 11, 12 y 13 de marzo, se celebra el salón de la moto, en Palacio de cristal casa de campo de Madrid, yo nunca he ido, quizas este año si que voy a ir, son 10 pavos, para mi si que merece la pena, yo disfruto viendo los escaparates de los concesionarios, en el...

Se agradece tu respuesta muy detallada, esos caminos son en concreto lo que yo busco, dices que en verano prohibido, pero en primavera 20 a 25 grados, si se podrá, que gozada.   saludos..

hola Lince, esos caminos exactamente donde están vives por la zona parque corredor o provincia de Guadalajara, esos caminos son los que busco para mi xt, no tienes problemas con el seprona o guardia civil, que pueblo hay cerca de esos caminos, nuestra moto vale para eso no para enduro ni grandes...

hola! si mi modelo es la R igual que la tuya, me compre esta porque esteticamente me gusta mas que la x, es mi juguete, tengo poco tiempo y la uso sobretodo con buen tiempo cuando puedo, la tengo nueva.. saludos..

Muchas gracias por tu respuesta, referente a lo del piñon, muhas veces he dudado mas que ponerle el piñon de 15 dientes que estoy de acuerdo contigo que seria matarla, ponerle la corona de la x 48 dientes, pero he llegado a la conclusion de que seria peor que el que trae de origen, yo en campo...

cuando aparece en el foro una dama, se pone la alfombra roja de bienvenida, a los chicos cuando nos hacemos con nuestra moto nos entra como un enamoramiento con ella, por lo menos a mi, no puedes de dejar de pensar en la moto todo el dia, me gustaria saber si a las mujeres les pasa lo mismo con...

la verdad esque tengo suerte de tener la misma moto que tu, aprendo mucho y no es peloteo, pero claro verlo parece facil, pero al apretar la tuerca y contratuerca de la rueda trasera, no miras para que la rueda no quede torcida. el piñon que has puesto es el de origen 14 dientes, crees que es lo...

poniendo el cilindro airsal 150 cc no gana apenas nada y si se le suma el arbol de levas famoso, quizas asi si ganaria algo y irias mucho mas legal..

y dale con el A2 yo personalmente tengo el A desde hace 25 años, no hablamos de eso es de intentar mejorar lo que tenemos yo quiero mi XT..

y la biela y sobre todo el cigueñal aguantara bien, decis que si, pero puede ser que no, y a ver quien es el primero que se atreve a hacerlo, le daremos una medalla..

es increible teniendo mas años que la mayoria de los miembros del foro, esta como nueva debe de ser que la tenian de adorno metida en una urna, lo que si veo es que esta rematriculada. os acordais que los coches a partir del año 91 se empezo a consumir gasolina sin plomo y los coches anteriores...

en el manual pone 6.5 amperios, pregunte en yamaha y me pedian 90 euros,   en calleja la tenian para la xt de 6 amperios y la del carrefour mas barata tambien 6 amperios creo que por medio amperio servira, mas que nada preguntaba por las dimensiones, pero si dices que por la altura un poco menor...

he visto una bateria por 30 leuros que la anchura y el fondo es igual que la de origen pero la altura es 3 cm mas baja creeis que valdra, llegaran los cables es de 6 amperios..

dices 20 km punta mas, acaso te parece poco poder ir a velocidad de crucero de 120 seria mi sueño, me diras pues comprate una 250 cc.  NOOOOOOO, quiero la mia, pero hay que conformarse con lo que es.

en nuestra xt no es asi, no hay ninguna manera de hacerlo, solo el escape colector silencioso le hace dar al motor toda su potencia, pero no da mas que la que da el motor, yo note el escape pero tambien es verdad que el motor segun se iba rodando iba a mejor, y ya no se si es el escape o el...

estamos espectantes.  a mi tambien me gustan las clasicas, esos motores con laminas refrigerados por aire  son todo una belleza, nada que ver con esos cuadrados cerrados con su radiador.   que la disfrutes.

sacarme de dudas.  el par maximo de nuestra xt es a 5.500 rpm y el par de la ybr siendo el mismo motor es a 6.000 rpm y he visto que las modernas a 6.500, si el par maximo es a mas revoluciones, en carretera quizas coja mas velocidad punta ya que la ybr parece que es asi,  de que manera haran...

Lince es cierto lo que dices, menos de 5 cv pero tu sabes que y menos de 2 cv tambien, aunque hicieras una inversion fuerte no le sacas 2 cv y si me apuras ni uno, la unica manera esque el motor llevara 4 valvulas, quizas algun dia.. te sigo bastante en el foro eres de los mas activos te saludo.

olvidate amigo de mejorarla no hay nada que hacer, el motor es bueno y superfiable abrirlo sin estar roto pienso que es una locura,  Lince con lo que tu sabes me extraña que digas que podrias ganar 5 cv eso es ciencia ficcion, si consiguieras ganar 1 cv seria la ostia, esos consumos de gasolina...

si acabas de poner ese Kit tienes que hacerle el rodaje,  ves poco a poco hasta por lo menos lo 1000 Km, y a partir de ahí dale tiempo, hasta que no llegues a unos cuantos miles de kilometros no podras ver las prestaciones reales. estaré  al tanto de si te ha ido bien ya que ese kit me...