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RE: Vendo Cagiva Mito SP 525 suerte con la venta tio :mola: pero uno que le toco venderla te dice que no lo hagas, ella no lo haria xD

horrible

parece ser una er6n y la er6f (vamos bicilindricas, bajo consumo, baratas... )

buen tema ;)

yo te aconsejo que no la vendas... yo vendi la mia y es de lo que mas me arrepiento... (tambien estaba obligado a venderla)

no se ven muchas 525 ;) son los colores MV no?

casi lo mismo, el de franxu tienes que sujetar la palanquita, en el otro se queda pillada con la pinza esa lo de franxu no es peligroso porque en cuanto quites la mano vuelve a su posicion original, en cambio lo otro como se te quede pillado... a ver como lo quitas...

no me gusta nada la verdad, lo veo poco seguro

no solo me copias el escape sino que tambien el titulo del video :O xD

la mia no ronroneaba... sonaba un poco mas aguda jaja https://www.youtube.com/watch?v=kLu3YixOMjk

espartano... tubiste mala suerte yo con la mito que tiene un motor mas apretado que el tuyo ... 0 problemas. ni perdidas de compresion, ni gripadas ni nada, todo perfecto! se de muchas 4T que han gripado tambien... por eso toooodas las 4T gripan? no que las posibilidades son mayores en un 2T...

no tiene porque, dices que vas con con el piñon y la corona cambiados para tener mayor velocidad.. jaja (no te creas que no lo habia pensado alguna vez e jaja) pero eso ya es tu problema que te pillen a mayor velocidad... no de la moto xD

a mi me han parado muchisimas veces y nunca me han dicho nada sobre la limitacion, solo 1 vez, me dijeron... 15cv no?... y yo sip :)

lo siento pero has metido la pata hasta el fondo no son 20km/h mas es una diferencia de 40-50km/h, tardar 6-7s en 0-100km/h en vez de los 14s... son los frenos y suspensiones a años luz que las 4T (salvo un par de ellas) chasis orientados a competicion, diversion... el sonido SUENA A CARRERA no...

y por algo es, porque estas valvulas te dan bajos-medios y en competicion la moto nunca baja de vueltas :mola: es mas, yo cuando salia de ruta con la mito rara vez la bajaba de 8.000rpm (la valvula de la mito abria a 7.500) tampoco es bueno dejarla fija arriba, porque para el dia a dia...

una 2T con 15cv anda mas que una 4T con 15cv... sino mira las motos trucadas... con un cilindro guarro de 74 y un escape decente ya se ponen en 120 facil (de marcador obviamente jaja ) yo me quedo con los 2T no solo por la mayor velocidad y tal... sino por las sensaciones que transmite

eeese soy yo xD

1000 razones para quedarse por aqui ;)

pensar? JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA si piensan en el usuario no llenan las arcas del estado ;) se la suda nuestra seguridad, nuestas vidas y nosotros... para ellos lo unico importante es poner normas y normas y normas cada dia mas estupidas para poder multarnos por cualquier gilipollez

ahora no hay excesiva diferencia de precios entre una 2T y una 4T... esto es un punto a favor de las 2T... hace unos años raro era la 2T que bajaba de 1800€ (rs antiguas mas que nada) ahora incluso tienes mitos en 1800€... teniendo en cuenta que una quannon puede andar por los...800? una cbr...